Фактически новый пакет мер, предложенный министрами транспорта ЕС, должен был улучшить условия труда для водителей грузовиков. Но в действительности все произошло как раз наоборот.
В понедельник, 3 декабря, министры транспорта ЕС согласовали закон, который запрещает водителям грузовиков спать в транспортных средствах. По словам чиновников, запрет должен подтолкнуть владельцев компаний оплачивать жилье для своих сотрудников.
Министр транспорта Австрии Норберт Хофер сообщил, что, возможно, в закон будут внесены некоторые поправки, которые позволят водителям спать в кабине транспортного средства после отработанной смены.
В западноевропейских странах давно жалуются на то, что в транспортной отрасли царит хаос. В прошлом году Франция, Австрия, Бельгия, Дания, Италия, Люксембург, Норвегия и Швеция объединили свои силы с Германией для решения этой проблемы. Условия труда водителей, которым неделями приходиться ночевать в машине, не раз подвергались суровой критике. Еще один важный момент – достойная оплата труда.
Меры против переполненных зон отдыха
С принятием нового европейского закона условия жизни и работы около двух миллионов водителей в Европе значительно улучшатся, говорит Норберт Хофер. Новый пакет мер должен решить еще одну проблему – переполненные автостоянки.
Из-за переполненных зон отдыха на обочине водителям грузовых транспортных средств приходится парковаться на въезде или боковых полосах автомагистралей, а это противозаконно.
Европейский парламент должен утвердить закон на следующей неделе. Он может вступить в уже с января следующего года.
Это также будет вам интересно
- Как отличить простуду от гриппа?
- Головная боль напряжения: причины и лечение
- Сколько зарабатывает сотрудник железной дороги?
Полностью поддерживаю этот закон !!!!!!
Vladimir Valentinovich
И что, мне теперь под машиной спать?
А гостиницы везде есть??а добираться на такси нужно , забирать пол машины вещей,или в Германии не воруют)))??
Бред полный, парковок дополнительных лучше построить!
Не уверенна что это есть хорошо.... это же какие придется круги кружить чтоб добраться до гостиниц ? И что это будут за ночлежки вообще? Хотя тут надо самих водителей спросить что для них лучше 🤷♀️
А гостиц достаточно, если все дальнобойщики будут ночевать в гостиницах , будут ли места для обычных путешественников в недорогих хостелах🙄
А под машиной можно ?
Придумали как штраф авать😂
Может меньше аварий будет
Опять станет все дороже, т к гостиницу оплатит покупатель.
С восточной Европы шофера как ложили на дебильные правила и законы, так и будут дальше на хер слать всяких проверяльщиков. Сначала надо стоянок и отелей достаточно построить, а потом и всякую туфту, якобы заботясь об отдыхе шофёра, придумывать.
На немецком яз. кто может поделиться? Спс.
Бред. Кто это сможет оплачивать. И где гостиницы на трассе искать. Их не так уж много
Да бред и это просто ни реально
Едеш на автобане и бац 8 часов и надо отдыхать и как быть дальше
Соня Манолова
Люди придумывающие эти бредовые законы, вы ИДИОТЫ?! Спишь в кабине и то тебя грабят, как кабину, так и прицеп. Вы сначала с криминалом разберитесь, а потом бред несите. Это какой-то абсурд. Кабинетные крысы, не знающие эту профессию изнутри. Если водила жалуется на условия, то меняй профессию, это не твоя работа. Сиди дома и спи в своей кровати.
Полный бред.Если начнут бастовать польские и литовские перевозчики Европа встанет колом, румынов забыл.
https://www.google.com/search?client=firefox-b-ab&biw=1920&bih=925&tbm=isch&sa=1&ei=d4wHXJypD6KtrgTsmo2QAw&q=schwere+lkw+unf%C3%A4lle+deutschland&oq=schwere+lkw+unf%C3%A4lle+deutschland&gs_l=img.3...17631.24060..24493...0.0..0.79.823.12......0....1..gws-wiz-img.......0i30j0i24.yoDpbEPKLUY
Gostinita 60 euro, zavtrac 10 evro, obed 25 evro, using 15 evro minimum. I Vse umnojaem na 31 dnei I eto za odnu masinu. A ese stoeanca LKW TOJE de gift I mișto nujno dlea parkovki. Eto bred. Puscai boretsea s vorbim a ne s voditeleami.
Наверное кто-то из депутатов имеет гостиничный бизнес. Можно законно расширить, и сделать деньги.