После того, как в Нидерландах решили ввести ограничение скорости на дорогах, Свенья Шульце также не исключает подобный сценарий и в Германии, особенно если изменения в дорожном движении не будут достаточными для защиты климата. По словам министра окружающей среды, подобный шаг также необходим из соображений безопасности.
Как сообщается, несколько ближайших лет соответствующие инстанции будут пристально проверять, снижаются ли выбросы CO2 на дорогах ФРГ. По мнению Шульце, в этом вопросе еще не поставлена окончательная точка.
Отныне в Нидерландах на всех автобанах страны разрешено двигаться с максимальной скоростью 100 км/ч. Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте считает это «скверной мерой», хотя и признает, что ограничение скорости ввиду необходимого сокращения выбросов оксидов азота неизбежно. В ФРГ политики спорят о несколько более высоком лимите – от 120 км/ч до 130 км/ч.
Как известно, партия Зеленых в середине октября уже пыталась в Бундестаге протолкнуть принятие закона об ограничении скорости на автомагистралях в 130 км/ч с 1 января 2020 года, однако тогда их инициатива с треском провалилась.
Это также будет Вам интересно:
- Большая коалиция утвердила «климатический пакет»: какие изменения ждут немцев
- Германия утопает в мусоре: одноразовые стаканы подорожают
- В дизельном скандале виновна Меркель и ее решение 20-летней давности