Закон и право: Превышение скорости: размеры штрафов в Германии
Фото: t-online.de

Радар зафиксировал превышение скорости транспортного средства? Наказания не избежать.

Реклама

В этом случае размер штрафа, количество пунктов во Фленсбурге или наказание в виде запрета на вождение, зависят от того, насколько была превышена допустимая норма.

Размер штрафов за превышение скорости в населенных пунктах. Данные относятся ко всем транспортным средствам с общим весом до 3,5 тонн

Превышение установленного ограниченияРазмер штрафаПункты во ФленсбургеЗапрет на вождение
до 10 км/ч€15
на 11-15 км/ч€25
на 16-20 км/ч€35
на 21-55 км/ч€801
на 26-30 км/ч€1001
на 31-40 км/ч€16021 месяц
на 41-50 км/ч€20021 месяц
на 51-60 км/ч€28022 месяца
на 61-70 км/ч€48023 месяца
более чем на 70 км/ч€68023 месяца

Размер штрафов за превышение скорости за пределами населенных пунктов. Данные относятся ко всем транспортным средствам с общим весом до 3,5 тонн

Превышение установленного ограниченияРазмер штрафаПункты во ФленсбургеЗапрет на вождение
до 10 км/ч€10
на 11-15 км/ч€20
на 16-20 км/ч€30
на 21-55 км/ч€701
на 26-30 км/ч€801
на 31-40 км/ч€1201
на 41-50 км/ч€16021 месяц
на 51-60 км/ч€24021 месяц
на 61-70 км/ч€44022 месяца
более чем на 70 км/ч€60023 месяца

 Высокие штрафы вместо запрета на вождение

В некоторых случаях можно избежать запрета на вождение из-за превышения скорости, заплатив более высокий штраф. Исключение применяется в том случае, если запрет на вождение может стать причиной увольнения. Например, если человек работает водителем.

В каких случаях можно подавать апелляцию?

В первую очередь, нужно проконсультироваться с адвокатом. Только специалист может оценить весомость аргументов для отмены запрета на вождение. Если водитель живет в Саксонии, а нарушение было зафиксировано в Баден-Вюртемберге, стоит обратиться к юристу из этой местности, так как он лучше осведомлен в нюансах правовой системы земли. Апелляцию нужно подавать в течение двух недель с момента вынесения приговора.

Погрешности в измерении скорости

Во время измерения скорости транспортных средств без погрешностей не обходится. Согласно данным дорожной полиции, при скорости до 100 км/ч погрешность в измерениях радаров составляет 3 км/ч, а при скорости более 100 км/ч, погрешность составляет 3% от общего значения. Таким образом, если водитель в зоне с ограничением скорости до 30 км/ч проехал со скоростью 43 км/ч, его превышение будет составлять 10 км/ч, а не 13.

Системы видеонаблюдения менее точны, следовательно, погрешности в измерениях намного больше: при скорости до 100 км/ч погрешность составляет 5 км/ч, а свыше 100 км/ч – 5%.

Водители-новички и первое нарушение

Новички на дороге платят такие же штрафы за превышение скорости, как и опытные водители. Однако если начинающий водитель во время испытательного срока превысит скорость на более чем 21 км/ч, он совершит так называемое А-преступление (A-Verstoß – серьезное нарушение правил дорожного движения, которое влияет на испытательный период начинающих водителей). Это правонарушение автоматически продлевает испытательный период на два года и вынуждает водителя повторно посещать учебные семинары.

Превышение скорости: размеры штрафов в Германии обновлено: 16 января, 2020 автором: Мария Крычильская

Это также будет Вам интересно:

Мотиноринг ситуации с корона-вирусом в мире на официальном сайте https://koronavirus.center

Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

  • Зайтц Лина

    Хорошее правило ; Тихо ездишь дальше будешь. А поспешишь людей насмешишь. А также есть правило , быстро поедишь тихо понесут . Не торопитесь дольше жить будете и штрафы платить не надо будет.

    24.05.2019 в 12:47
    Ответ
  • А что означает, например, позиция "превышение на 21-55 км/ч"? В населённых пунктах. За это 80€ плюс 1 пункт?
    Следующия позиция: "превышение на 26-30 км/ч". За это €100 и также 1 пункт.
    А если, скажем, 27 км/ч превышение? То подходят обе позиции.
    Как это понимать?

    24.05.2019 в 12:51
    Ответ
  • Irina Wolter

    Слава Богу, давно пора.

    24.05.2019 в 14:53
    Ответ
  • В этом вся и фишка в Германии, что специально ставят чуть не каждые 100 метров светофоры по городу, которые работают невпопад! Рассчитать "зелёный коридор" просто нереально. Приходится либо на каждом по минуте по две, а иногда и по три-четыре! тупо стоять, либо надо привышать минимум на 10-15 км постоянно, чтоб проскочить очередной светофор. Жёлтый свет тоже развод. Его как бы и нет. Зелёный, секунда, желтый и сразу красный. А вот на перекрестках, и особенно сложных, красный загорается у ВСЕХ сторон и минимум пять секунд все-все стоят! В зонах 30 в жилых районах стоят светофоры для пешеходов вместо пешеходной дорожки, и красный горит столько, что бабушка могла бы переползти. В общем, если коротко то имеются две проблемы: Дураки и дороги! И по поводу качества дорог, так скоро подвеску оставлю в городской черте(об автобанах речи нет, только ремонты постоянные и ограничения скорости). Поэтому кто бы говорил про Россию, пусть снимет розовые очки, которые надевают людям диванные аналитики такие как с Радио свобода.

    19.02.2020 в 21:56
    Ответ

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Loading...
Реклама
Реклама

Последние новости

Советы по безопасности