30°C ↑
Несколько минут вы ожидаете, когда, наконец, сигнал светофора с красного сменится на зеленый – но ничего не меняется. Вы понимаете: светофор сломан. Но что же делать в таком случае? Можно ли ехать на красный?
Что делать, если светофор сломан?
Если светофор не работает, вы не обязаны ждать двое суток, пока его починят. Подождав немного, можете осторожно продолжать движение – никто вас не оштрафует.
Законом не предусмотрен конкретный временной промежуток, в течение которого вы должны определить, что светофор вышел из строя. Время переключения сигналов отличается в зависимости от расположения светофора и интенсивности движения транспорта на том или ином участке дороги.
Считается, что можно подождать переключения сигнала пять минут и лишь затем продолжить движение. Ориентиром может служить другой светофор – исправный. После двух полных циклов его работы (все цвета должны поочередно смениться) можете ехать на красный, если нужный вам светофор сломан.
На перекресток можете выезжать только в том случае, если уверены, что не создадите аварийную ситуацию. В случае ДТП водитель не сможет сослаться на неисправный светофор – выехав на перекресток, он берет на себя ответственность за возможные последствия.
Если вы ошиблись, и светофор был исправен
За проезд на красный сигнал светофора предусмотрен штраф в размере €90. Если, нарушив ПДД, вы подвергли опасности других водителей и пассажиров, размер штрафа увеличивается до €200. Кроме того, вас могут на месяц лишить права управлять транспортным средством.
Это также будет вам интересно:
Видео germania.one
Не забывайте следить за нашими новостями в социальных сетях: Vk, Facebook, Ok, Twitter, Яндекс Новости
Он не может быть сломан и красным. Если светофор отключился действуют правила дорожных знаков.
Чем платить 90€ или в худшем случае 200€ я лучше буду до тех пор стоять пока мусора не приедут
Я так однажды встала на сломанном светофоре. И все немцы, как вы решили ждать. Хорошо, это было недалеко от моего дома и я сообразила свернуть в боковой переулок, ничего не нарушая. Кстати, немцы это оценили, и за мной гуськом потянулись; -)
В таких случаях часто бывает, что первая машина перед светофором не доехала до индукционных катушек под асфальтом и светофор просто "не знает", что ждут его переключения.