Фото: stern.de

Если вы решите путешествовать поездом с велосипедом или детской коляской, то нужно запастись терпением: велосипедисты, родители с детьми и пассажиры в инвалидных колясках вынуждены толпиться в единственном многоцелевом отсеке, пока вагон первого класса остается почти пустым. Ответственные лица говорят о дилемме.

Региональный поезд в направлении пляжа Любек-Травемюнде медленно приближается к центральному железнодорожному вокзалу Гамбурга. Это летнее воскресное утро и многие отправились к морю. Платформа заполнена, однако и двухэтажный поезд достаточно вместительный. Пока путешественники распределяются по вагонам, на заднем конце поезда перед дверью накапливается большая толпа. Причина – в нижней части вагона только один многофункциональный отсек.

Проводник поезда активно распределяет пассажиров. Но помещаются не все. Приоритет при посадке имеют лишь инвалиды и родители с колясками. В итоге несколько велосипедистов остаются на платформе и вынуждены ждать следующего поезда. Для них борьба за места продолжается.

«Это всегда выглядит как лотерея», – говорит пожилой джентльмен с велосипедом в руках. К сожалению, и на других маршрутах ситуация аналогичная.

Тогда почему в поезде есть лишь один многофункциональный отсек, если спрос настолько высок? «Спросите у региональных властей, они заказывают поезда», – отвечает проводник.

В пресс-службе железной дороги подтверждают это: «Федеральные земли сами определяют сферу услуг и возможности в общественном транспорте». То есть, по сути, в сезон отпусков гарантий того, что велосипедист сядет в поезд, нет. Фактически проводник решает, сколько взять пассажиров.

В министерстве транспорта Шлезвиг-Гольштейна лишь разводят руками и указывают на предприятие Nah.sh, ответственное за местный транспорт. Там же говорят, что проблема известна, но решить ее не так легко. В сезон отпусков возникает конфликт интересов. По данным предприятия, на популярных региональных маршрутах количество пассажиров одинаково высокое на протяжении всего года. Для них предприятие старается обеспечить как можно больше мест. С другой стороны, количество отдыхающих, в том числе пассажиров с детьми, инвалидов и велосипедистов, возрастает только в летние месяцы, и в основном, по выходным. Решить проблему комфортного размещения всех пассажиров можно путем увеличения количества многоцелевых отсеков. Однако, с экономической точки зрения, это просто невыгодно. Для этого необходимо покупать дополнительные вагоны, которые большую часть времени будут простаивать, и вряд ли смогут себя окупить.

Это также будет вам интересно:

Острая нехватка мест в региональных поездах: велосипедисты остаются на перроне обновлено: Июль 13, 2018 автором: Галина Крутикова

Видео germania.one

Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше