Досуг: Самые захватывающие путешествия на поезде
Фото: palacetours.com

Чтобы получше узнать ту или иную страну, а также получить порцию экстрима и ярких эмоций, иногда достаточно проехаться на поезде из пункта А в пункт Б. А что это за пункты, мы вам расскажем.

Реклама

Нос дьявола, Эквадор

Этот участок железной дороги расположен высоко в горах и считается одним из самых страшных в мире. Часть железнодорожного маршрута пролегает по обрыву скалы в Андах между поселениями Алауси и Сибамбе. Чтобы преодолеть 800-метровый утес, в ходе строительства инженеры вырезали серию крутых американских горок для смягчения спуска и подъема.

Когда поезд проходит один из спусков, машинист переводит стрелки, и состав продолжает движение до следующего карниза. Таким образом поезд передвигается от карниза к карнизу, постепенно преодолевая спуск.

Сейчас функционирует только 12-километровый фрагмент от Алауси до Сибамбе, открывающий туристам великолепный горный пейзаж и волнующий спуск по Носу дьявола.

https://www.instagram.com/p/BRYJpTJFjz_/?taken-at=245327951

Джаспер – Принс-Руперт, Канада

Железную дорогу протяженностью 1160 километров частенько называют самым большим охраняемым секретом Канады. Она проходит по сложнодоступному, но живописному маршруту.

Территория, по которой идут поезда, – это земля озер и лесов, могучих рек и водопадов, местность, где водятся волки, лоси, олени и медведи. Состав идет неспеша, позволяя пассажирам делать удачные снимки. В некоторых вагонах крыша для лучшего обзора специально сделана прозрачной

Ницца – Динь-ле-Бен, Франция

Эта железнодорожная линия уже более ста лет соединяет побережье с Альпами Верхнего Прованса. Путешествие из Ниццы в Динь-ле-Бен – это живописная трехчасовая прогулка по горным перевалам и быстрым рекам.

Ветка протяженностью 151 км, которая была построена в 1890-х годах, проходит через множество тоннелей в горах, мимо озер, пересекает глубокие ущелья и долины. Поезд следует через причудливые деревушки, внесенные в список самых красивых деревень Франции.

Досуг: Самые захватывающие путешествия на поезде
источник: guim

Белград – Бар, Сербия и Черногория

Соединение столицы Сербии с морским портом Бар в Черногории – потрясающая железнодорожная линия, которая практически неизвестна путешественникам. Маршрут протяженностью 476 км проходит через горы, преодолевая около 250 туннелей и более 400 мостов.

Некоторые сооружения просто поражают воображение – например, виадук Мала- Риека, расположенный чуть севернее Подгорицы. Его высота достигает 200 метров, а длина – почти полкилометра.

Досуг: Самые захватывающие путешествия на поезде рис 2
источник: guim

Куритиба – Паранагуа, Бразилия

Построенная в 1880-х годах, эта извилистая железнодорожная линия проходит через горы Серра-ду-Мар вдоль юго-восточной береговой линии Бразилии. Учитывая географию, эту железную дорогу можно назвать удивительной. Хотя надо признать, что половина рабочих, которые ее строили, погибли во время строительства.

Во время трехчасового стокилометрового путешествия поезд следует через 14 туннелей и 30 мостов, включая виадук Карвальо, а вокруг – яркие зеленые тропические леса.

Это также лучший способ добраться до исторического города Морретис в штате Парана.

https://twitter.com/perlanegra24100/status/951475747557986304

Глоггниц – Мюрццушлаг, Австрия

Железная дорога Земмеринг в Австрии является шедевром гражданского строительства и в 1998 году была внесена в список мирового наследия ЮНЕСКО. Это первая в мире горная железная дорога. Она проходит в высокогорной местности через Земмерингский перевал между Глоггницем и Мюрццушлагом.

Дорога проложена на высоте 985 метров над уровнем моря. В связи со сложностью рельефа на этом участке пришлось прорубить 14 тоннелей, построить 16 виадуков, причем некоторые из них – в два этажа, а также свыше ста каменных и 11 небольших железных мостов.

Станции и административные сооружения зачастую построены из отходов породы, полученных в ходе прокладки тоннелей.

Жилой дом в Чунцине, Китай

В городе Чунцин, население которого составляет 49 миллионов человек, поезд проходит прямо через жилой дом. Плотность застройки там столь высока, что снести даже один дом не представляется возможным, поэтому было принято решение проложить рельсы прямо сквозь 19-этажный кондоминиум. Сложно представить, какой грохот стоит в квартирах жильцов, зато до станции недалеко. Монорельс начал ходить по необычной трассе с 2014 года.

Это также будет вам интересно:

Самые захватывающие путешествия на поезде обновлено: 13 августа, 2019 автором: Елена Кучерова
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.

Последние новости