В прошлом году, по данным Spiegel, поезда Deutsche Bahn дальнего следования не останавливались на каждой сорок второй запланированной остановке. В каких городах пассажирам приходилось чаще всего сталкиваться с этой проблемой?
В 2018 году чаще всего не дождались планового поезда пассажиры на вокзалах Франкфурта-на-Майне и аэропорта Франкфурта, а также на вокзалах Кельна, Дюссельдорфа и Дуйсбурга. Эта информация следует из ответа федерального министерства транспорта, данного по запросу депутата партии зеленых Анналены Баербок.
Сопредседатель партии захотела узнать, на каких вокзалах чаще всего не останавливаются поезда, хотя остановка на них входит в расписание. Вверху списка, помимо уже перечисленных станций, оказались также вокзалы Эссена, Ганновера, Штутгарта и Дортмунда. В рейтинге есть сразу три станции Берлина и Гамбурга.
Баербок и сама ранее сталкивалась с тем, что поезд попросту не остановился на необходимой станции. Политик ехала в вагоне ICE, в котором также зарезервировала два места для своих детей, но на той станции, на которой они должны были сесть в поезд, он не остановился, проехав мимо, якобы по причине переполненности. Тем не менее, места, забронированные Баербок, оставались свободными.
На этих станциях чаще всего не останавливались поезда в 2018 году, несмотря на то, что остановка была указана в расписании:
- Берлин, Гезундбруннен
- Берлин, центральный вокзал
- Берлин, Шпандау
- Бонн, центральный вокзал
- Бохум, центральный вокзал
- Бремен, центральный вокзал
- Вупперталь, центральный вокзал
- Гамбург, Альтона
- Гамбург, Даммтор
- Гамбург, центральный вокзал
- Ганновер, центральный вокзал
- Дортмунд, центральный вокзал
- Дуйсбург, центральный вокзал
- Дюссельдорф, центральный вокзал
- Зигбург/Бонн
- Кассель, Вильгельмсхеэ
- Кельн, Мессе/Дойц
- Кельн, центральный вокзал
- Мангейм, центральный вокзал
- Мюнхен, центральный вокзал
- Франкфурт-на-Майне, аэропорт
- Франкфурт-на-Майне, центральный вокзал
- Хаген, центральный вокзал
- Штутгарт, центральный вокзал
- Эссен, центральный вокзал
С подобными ситуациями постоянно сталкиваются клиенты Deutsche Bahn. Как сообщают в министерстве транспорта, в 2018 году было отменено 2,4% всех остановок поездов дальнего следования.
По данным министерства, в 75% случаев причиной того, что поезда не останавливались на необходимой станции, были их поломки, плохие погодные условия, временные изменения в маршрутах, забастовки работников. Теперь Deutsche Bahn пытается снизить этот показатель путем инвестирования в персонал, цифровые технологии, новые поезда и развитие железнодорожной сети.
Баербок требует, чтобы концерн Deutsche Bahn продал свои дочерние предприятия Schenker и Arriva и на вырученные деньги отремонтировал поезда.
Это также будет Вам интересно:
- Путешествие на поезде в Германии: все, что вам стоит знать
- Стоимость железнодорожных билетов может снизиться: конкурент Deutsche Bahn открывает новые маршруты
- Deutsche Bahn повысил сбор за покупку билетов в поезде