В ближайшее время в Мюнхене не будут вводить запрет для дизельных авто – правительство Баварии не видит в этом острой необходимости. Вместо этого в городе разрабатывают план по созданию сразу нескольких зон, полностью свободных от автомобильного движения.
Пока в Гамбурге и Штутгарте вводят запреты на дизель, Мюнхен остается в стороне. Правительство земли проанализировало ситуацию и пришло к выводу, что в этом нет необходимости. Во-первых, уровень выбросов окиси азота на улицах с оживленным движением снизился. Во-вторых, при измерениях уровня окиси азота в жилых районах не было зафиксировано превышения допустимых норм.
– Воздух в Мюнхене гораздо лучше, чем многие полагали, – сказал мэр Мюнхена Дитер Райтер.
Трафик не должен быть перенаправлен в жилые районы
Третья причина не вводить запрет – несоразмерность вреда и пользы. Например, в Гамбурге, где перекрыли две улицы для дизельных авто, водители как легковых, так и грузовых машин стали пользоваться дорогами, пролегающими через жилые районы. Стоит ли говорить, что ситуация в этих районах моментально ухудшилась?
В Мюнхене хотят избежать повторениях чужих ошибок. И хотя на отдельных участках дорог с оживленным движением наблюдается превышение допустимого уровня выбросов, власти считают неоправданным введение запрета на этих улицах только для того, чтобы улучшить состояние воздуха в одном месте и ухудшить в другом.
Конфликт с экологами продолжается
Приняв такое решение, правительство Баварии вступило в конфликт с экологической организацией Deutsche Umwelthilfe (DUH), которая планирует в суде добиваться запрета для дизелей по всей Германии. Вероятнее всего, организация подаст иск, чтобы оспорить решение правительства Баварии. В этом она может рассчитывать на поддержку СДПГ и Партии зеленых.
Между тем другие города, которым тоже грозит введение запрета на дизельные авто, могут по примеру Мюнхена попытаться избежать этого. Выяснилось, что с запретами можно бороться правовыми методами.
Меньше парковок и трафика в центре города
В центральных районах Мюнхена планируют сделать больше зон, свободных от движения транспорта. Так, в ближайшее время на Фрауэнхофер-штрассе в районе Изарфорштадт должно стать ощутимо меньше парковок. Таким образом удастся расширить пешеходную зону и количество полос для велосипедистов.
Это также будет вам интересно
- В Штутгарте продолжаются протесты против запрета на вождение для дизелей
- Министр транспорта опасается массовых демонстраций против дизельного запрета
- В дизельном скандале виновна Меркель и ее решение 20-летней давности
Ну хоть какая-то приятнейшая новость .
В честь такой новости можно откупорить бутылку шампанского.
Может все же засудят этих зеленых, чтоб уже отстали от людей со своими фантазиями.
Афера по немножку изчерпывает себя, жаль тех кто на неё повёлся