Согласно информации министерства транспорта, работа Deutsche Bahn идет не лучшим образом: поездов ICE, в работе которых нет перебоев, становится все меньше.
Эта информация следует из ответа Федерального министерства транспорта на запрос партии СвДП. В ответе также представлена детальная статистика о состоянии немецких поездов, которая была собрана за период с октября 2017 по октябрь 2018 года.
Шокирующие цифры: и без того незначительное количество полностью исправных поездов с 35% в январе этого года снизилось до 30%, а в октябре и вовсе до 23%. Это значит, что у остальных 77% поездов есть дефекты и неисправности.
Deutsche Bahn, в свою очередь, подчеркивает, что в статистике учитывается даже самый незначительный дефект, влияющий на степень комфортности поездки. Например, неисправная микроволновка в вагоне-ресторане, что не влияет на уровень безопасности поездки.
Небольшое утешение: доля исправности поездов Deutsche Bahn в течение года составляла не менее 46%, однако это все равно даже не 50% от общего количества поездов концерна.
Политиков подобные утешения не устраивают
«Несмотря на заявления членов правления DB, за год не улучшилось ни качество, ни функциональность поездов ICE, а наоборот, ухудшилось. Факт того, что на данный момент только у 23% поездов ICE нет дефектов, является объявлением банкротства Deutsche Bahn. Несмотря на то, что поездов последнего поколения ICE4 становится все больше, количество составов дальнего следования с дефектами за год значительно возросло», – говорит эксперт по вопросам транспорта от СвДП Торстен Хербст. Он считает, что концерн нуждается в рабочей системе технического обслуживания поездов и в достаточном количестве запасных поездов: «Неработающие туалеты, сломанные двери и закрытые кафе-рестораны – это не незначительные нюансы, а то, что злит пассажиров».
Ранее министр транспорта Андреас Шойер требовал, чтобы в новом году как можно быстрее вырос уровень качества железнодорожных перевозок. Шойер считает, что перед руководством концерна стоит большая задача, которую оно должно в срочном порядке решить.
Тем временем Deutsche Bahn начинает действовать уже сейчас, так как ближайшие праздничные дни станут для нее настоящим испытанием – поток пассажиров значительно возрастет. Поэтому компания в период с 29.12 по 06.01 будет использовать 44 дополнительных поезда.
Что концерн планирует изменить в 2019 году?
Известно, что до конца 2019 года предприятие закупит еще 18 новых поездов ICE4 и 17 поездов типа Intercity2. Также Deutsche Bahn возьмет на работу дополнительных техников, только в Гамбурге планируется создать 150 новых рабочих мест. Цель предприятия: расширить парк ежедневно доступных для работы поездов ICE с 215 до 225. Для этого также наймут еще 55 работников завода Siemens.
Уже началось обновление салона поездов ICE: заменят обивку на 14 000 мест в 210 поездах, обновят туалеты. Обновление должны закончить до 2021 года, на него потратят €18 миллионов.
Пассажиры и власти ждут изменений
При этом ожидается, что в следующем году вновь вырастет количество людей, пользующихся услугами железной дороги, в том числе и поэтому руководство обязано изменить ситуацию к лучшему. На членов правления Deutsche Bahn также давит министерство транспорта, требуя как можно скорее изменить ситуацию с постоянными опозданиями поездов, отменами рейсов и неисправностями в вагонах.
Это также будет Вам интересно:
- Deutsche Bahn прекращает продажу популярного билета выходного дня
- Правительство поставило ультиматум Deutsche Bahn: впереди глобальные реформы
- Чем принципиально отличаются поезда IC и ICE
Жесть какая-то! Поезда летят со скоростью за 200 км/час и неисправны? Билеты дорожают чуть ли не раз в полгода и какой ответ DB? Надеюсь не такой, "денег нет, но вы держитесь! Удачи вам! "
Провокаторы!!!