В понедельник Deutsche Bahn сообщила, что планирует поднять тарифы в среднем на 0,9% уже с 10 декабря параллельно со сменой расписаний. Билеты по полной цене (Flexpreis) на проезд в первом и во втором классе подорожают на 2,9% и 1,9% соответственно.
В зависимости от маршрута цена Flexpreis во втором классе поднимется до 3,5%. Исключение будет сделано для поезда ICE нового маршрута Мюнхен — Берлин. Стоимость билета Flexpreis поднимется на 13,6% (€18), и составит €150. Но также будет сокращено время поездки с шести часов до четырех с половиной, а Sprinter доедет менее, чем за четыре часа.
По данным предприятия повышение цены в целом будет от 0 до 3,5%. Кроме того, в качестве компенсации за длительное закрытие станции Райнтальбан (Rheintalbahn), Баден-Вюртемберг, не будут повышаться цены на наиболее используемые маршруты в районе Карлсруэ-Базель (Karlsruhe-Basel). Обычная цена билета из Гамбурга в Берлин повысится на 2,5% (€2), и составит €81.
Стоит отметить, что немецкие региональные железные дороги (Regionalbahnen) объявили о повышении цен еще месяц назад. В среднем цены на билеты в региональном транспорте увеличатся на 2,3%.
В прошлом году Deutsche Bahn увеличила цены на междугородние перевозки в среднем на 1,3%, а Flexpreis на 1,9%.
Куда ещё поднимать!!!
Совсем охренели.....
Ой, да проезд то стоит копейки совсем
Каждый год поднимают, а поезда постоянно идут не по графику. Этот год вообще ужасно...
Дешевле на самолёте слетать по Германии, чем на поезде. Жгите дальше
Всё выше,и выше,и выше....!!! А мигрантам по-фигу! К ним контролёры и не подходят!
K nam vse vremya podxodyat. Mi toje migranti.i bez biletov mi nikogda ne sadimsa na poezd)) nam ne pofig))))
Медленно но верно превращаемся в какую-то украину
Что творится с Германией-постоянное повышение цен,просто кошмар
.
150 евро за билет внутри страны.я оооочень извиняюсь,но это верх охуевизма.
И так цены бешенные. А вагоны с каждым днём всё грязнее.
Да и задерживаются часто на полчаса+.
Билеты дорогие, поэтому никто не ездит, DB не окупается. Приходится еще поднять цену, еще меньше людей ездит, еще больше убытков. Что делать? Поднимем еще раз цену, может окупится).
Раньше дб была монополистом, а сейчас появилась частная компания одек. Из-за того, что пассажиропоток разделился приходится цены подымать. Я так думаю