Правительство проведет революцию в железнодорожном движении

Путешествие поездом должно стать проще и быстрее. С этой целью Федеральное правительство представит осенью новую концепцию синхронного движения поездов Deutschland-Takt. Принцип: на важных пересадочных станциях поезда должны прибывать и отправляться примерно в одно и то же время. Длительной пересадки в полчаса и более быть не должно.

Уполномоченный представитель Федерального правительства Германии по железнодорожным перевозкам Энак Ферлеманн сообщил, что согласование внедрения этой инициативы проводится даже с соседними странами, такими как Дания и Нидерланды.

Deutschland-Takt – цель коалиционного соглашения

Инициатива Deutschland-Takt является предметом обсуждения на протяжении нескольких лет. В качестве образца взяли модель Швейцарии, где в течение нескольких десятилетий применяется синхронное расписание для поездов. Такие ассоциации как Немецкий транспортный клуб (Verkehrsclub Deutschland) и пассажирское объединение Pro Bahn видят в инициативе позитивный вклад в экологию, поскольку больше людей предпочтут поезда. Кроме того, Союз и СПД внесли Deutschland-Takt в коалиционное соглашение.

Реализация может занять годы

Согласно исследованиям, проведенным по заказу правительства, Deutschland-Takt сэкономит пассажирам по меньшей мере 8-12 миллионов часов в год.

В исследовании также подчеркивается, что на внедрение инициативы потребуются годы. Кроме того, она должна быть экономически выгодной и не мешать грузовым перевозкам.

Помимо прочего, успешное внедрение Deutschland-Takt требует четкости движения поездов. В настоящее время это является проблемой. Так, в июле, каждый четвертый поезд на междугороднем трафике задерживался в среднем более, чем на шесть минут.