Борьба за власть между Берлином и Брюсселем достигла своего апогея. Жертвами спора могут стать 138 000 сотрудников авиакомпании Lufthansa, которая находится на грани банкротства.
В среду во Франкфурте наблюдательный совет Lufthansa отказался принимать пакет финансовой помощи в размере €9 млрд., предложенный правительством Германии, после того как Еврокомиссия пыталась заставить авиакомпания отказаться от ключевых слотов в аэропортах Франкфурта и Мюнхена. Lufthansa пока отложила созыв внеочередного собрания, необходимого для получения согласия акционеров на сделку, даже несмотря на то, что теряет не менее €1 млн. в час на фоне прекращения полетов большей части ее самолетов.
В понедельник Lufthansa достигла соглашения с правительством ФРГ, согласно которому государство получит 20% акций в обмен на предоставление авиаперевозчику финансовой помощи в размере до €9 млрд. из государственного Фонда экономической стабильности (WSF). Деньги авиакомпания должна была получить лишь после того, как сделку утвердит Еврокомиссия, которая поставила свои условия – ослабления контроля в аэропортах Франкфурта и Мюнхена, которые Lufthansa использует как свои главные узловые аэропорты.
Мира Ноймайер, эксперт по транспорту из союза Верди, которая участвовала в переговорах с правительством Германии, называет требования ЕС «скандальными». Она заявила, что Урсула фон дер Лайен способствует демпингу заработной платы немецких сотрудников.
Возмущение немецких политиков
«Мы не позволим этому случиться, - заявила канцлер Ангела Меркель (65 лет, ХДС). – Мы знаем, что Брюссель пытается ослабить немецкого авиаперевозчика, чтобы помочь французскому конкуренту Air France-KLM. Этого не будет!».
Это также будет Вам интересно:
- В Берлине мужчина отрезал себе «мужское достоинство»
- Уменьшение заработной платы: новое предложения ХДС в борьбе с коронакризисом
- Наглые трюки Ryanair и Easyjet: авиакомпании делают все, чтобы не возвращать деньги клиентам