Фото: www.bild.de

Около трех миллионов пассажиров ежедневно пользуются услугами берлинской компании общественного транспорта BVG. По статистике, в 2018 году только в столичном общественном транспорте было совершено 39 651 преступление. Это на 3750 случаев больше, чем годом ранее.

По данным полиции, с начала прошлого года полицейский контроль на станциях общественного транспорта в Берлине был усилен. Кроме того, 220 сотрудников службы безопасности BVG дежурили 24 часа в сутки. Основное внимание уделяется метро, где происходит большая часть преступлений. Для усиления безопасности, по данным BVG, все станции метро, автобусы и трамваи были оснащены камерами наблюдения с улучшенным качеством съемки.

Однако случаи нападений не сокращаются, а поиски преступников, несмотря на увеличение количества камер наблюдения, длятся годами. К примеру, 15 октября 2017 года трое мужчин жестоко избили двух парней на остановке автобуса линии N50 в Панкове. Поиски преступников по фотографии начались лишь спустя три месяца. Позже, 1 ноября, полиция опубликовала видеозапись действий троих преступников, которые на лини метро U2 избили 19-летнего парня. С того момента был задержан только один из них.

Еще один пример: 27 января жертвой нападения стал сотрудник BVG на станции метро в Хеллерсдорфе. В результате нападения мужчина получил тяжелые травмы головы и глаз. Поиски преступников также начались с большой задержкой.

Многие жители Берлина больше не чувствуют себя в безопасности в общественном транспорте. По мнению экспертов, проблема заключается в катастрофической нехватке человеческого ресурса. Кроме того, камеры наблюдения должны быть установлены не только в транспорте, но и на всех остановках.

Почему общественный транспорт в Берлине небезопасен? обновлено: Февраль 21, 2019 автором: Галина Крутикова

Это также будет Вам интересно:

Видео germania.one

Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

  • Не Германия , а Чикаго какое-то стало. Видимо всем это нравится, коли все молчат.

    18.08.2018 в 10:28
    Ответить
  • Зина Любимова

    Вечером , после 20 часов, когда закрываются магазины и улицы немецких городов вымирают, общественный транспорт в любом городе или посёлке небезопасен.

    21.02.2019 в 17:11
    Ответить
  • El Vin

    Полиция работает из рук вон плохо и очень медленно. Вследствии этого и преступники чувствуют свою безнаказанность. А безнаказанность порождает анархию. Если положение не изменится, то в дальнейшем будет еще хуже. Не хватает ресурсов, так объявьте набор добровольцев, за плату, чтобы дежурили по ночам. Дайте им льготы какие-нибудь. Ведь Германия богатое (всё ещё) государство, может это себе позволить во имя спокойствия свои граждан. Почему в Париже это было в свое время сделано, и призвано около 3000 добровольцев, для патрулирования улиц ? То ли о народе думают в самый последний момент, то ли не видят проблему или не хотят видеть. Не понимаю.

    21.02.2019 в 17:33
    Ответить
  • Вечный Бан Бан

    Один раз сдал машину на обслуживание и поехал вечером на метро и автобусе. Впечатление было что нахожусь в какой-то арабо-африканской стране. Очень неприятно было, теперь вечером встречаю жену с работы на машине. Теперь в автобусе без оружия, как в джунглях опасно.

    21.02.2019 в 17:46
    Ответить

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше