Количество пенсионеров, передвигающихся на автомобилях, все время растет. Однако, у многих водителей возникает вопрос: насколько это безопасно? И не должны ли люди преклонного возраста проходить дополнительную аттестацию по вождению в связи с состоянием здоровья?
Изучением этого вопроса занялся гериатрический центр Ульма. Согласно его исследованиям, 40% опрошенных пенсионеров сообщили, что состояние их здоровья просто прекрасное. Многие из них активно занимаются спортом, а вождение автомобиля является обычным делом. В 66 лет жизнь для многих только начинается. Доказательством тому является 87-летний немецкий актер Петер Век (Peter Weck), который, несмотря на преклонный возраст, приобрел себе Maserati Ghibli и теперь с большим удовольствием катается на нем.
Однако, исследователи из Швейцарии утверждают, что, несмотря на большой стаж, водители, возрастом от 75 лет входят в группу риска. В этом возрасте возможность попасть в аварию на 80% выше, чем у среднестатистического водителя. После 80 лет риск увеличивается в три раза и даже превышает показатель водителей группы рыска возрастом 18-24 года.
В большинстве случаев причиной аварии в преклонном возрасте становится сердечно-сосудистые заболевания и диабет. Также частой причиной ДТП выступает старческое слабоумие, которое наблюдается в 200 тыс. водителей после 65 лет.
Федеральное дорожное ведомство (BASt) сообщает, что люди преклонного возраста, у которых симптомы болезни почти не проявляются, могут управлять автомобилем. Когда болезнь усугубляется, риски возрастают. Поэтому для таких людей возникает необходимость проходить квалифицированный тест вождения. Но, проблема заключается в том, что на сегодняшний день в Германии пока нет таких предложений.
Зигфрид Брокманн (Siegfried Brockmann), руководитель отдела исследований несчастных случаев (UDV), поддерживает идею дополнительной аттестации для пожилых людей в возрасте от 75 лет. Кроме того, дополнительные уроки вождения могут иметь ощутимый положительный эффект.