Отказ от дорожного сбора дорого обойдется федеральному правительству

Отмена дорожного сбора с водителей легковых автомобилей дорого обойдется немецкому государству. Компании-операторы системы взимания дорожных сборов ожидают на компенсацию. Постановление в пользу компаний CTS Eventim и Kapsch TrafficCom принял арбитражный суд в пятницу, 25 марта.

Какую именно компенсацию получат компании CTS и Kapsch суд решит на втором этапе. Известно, что компания autoTicket GmbH, совместное предприятие двух компаний, уже потребовала около €560 млн компенсации.

Европейский суд (ECJ) три года назад запретил дорожный сбор с легковых автомобилей в Германии, который ставил в невыгодное положение владельцев иностранных автомобилей. Поскольку федеральное правительство ранее приняло решение о компенсации сбора для немецких водителей.

Тогдашний министр транспорта Андреас Шойер (ХСС) поспешно расторг контракты с CTS и Kapsch, поскольку хотел сдержать обещание своей предвыборной кампании, что дорожные сборы затронут только автомобиле, зарегистрированных за границей.

Арбитражный суд подтвердил, что федеральное правительство должно было возместить компаниям расходы, возникшие в результате выполнения условий контрактов. Кроме того, CTS и Kapsch имеют право на компенсацию валовой стоимости компании, которая основана на ожидаемой прибыли.

Поэтому Германия в лице Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры не имела права расторгать договора в одностороннем порядке и без выплаты компенсации.

Шойер обосновал расторжение контрактов тем, что операторы не предоставили никаких услуг на подготовительном этапе, а также не подали обещанных планировочных документов. Кроме того, по словам Шойера, после расторжения контракта федеральным правительством компании заключили субподрядный договор и тем самым нарушили положения контракта. Арбитражный суд отклонил эту аргументацию.