88-летний Фридхольд Б. сбил 53-летнего велосипедиста. Мужчина погиб. Это произошло 25-го сентября 2018 года. Недавно суд обязал пенсионера выплатить штраф на сумму €7000 за убийство по неосторожности. Судья посчитал, что авария произошла по той причине, что в связи с возрастом мужчина не был достаточно внимателен за рулем.
Если пенсионеры попадают в ДТП, в 75% случаев они сами провоцируют их. Об этом говорит статистика. Поэтому все чаще требуют ввести экзамены на пригодность пенсионеров к вождению.
В каких случаях водителей лишают водительского удостоверения?
Дело в том, что водительские права могут изъять только в суде или же в ведомстве по выдаче водительских удостоверений. Это происходит, если водителя застали за вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или если ему выписали восемь пунктов во Фленсбург. Также водительского удостоверения лишают за побег с места происшествия или за совершение других серьезных преступлений на дороге.
Могут ли забирать водительское удостоверение у пенсионеров?
Если водитель хочет вернуть удостоверение, он, как правило, должен пройти медицинскую и психологическую экспертизу. В отдельных случаях водителя могут лишить водительского удостоверения всю жизнь.
Исходя из этого следует, что пенсионера не могут лишить удостоверения без веской причины. Иначе это будет расцениваться как возрастная дискриминация.
Однако проблема состоит в том, что некоторые пенсионеры думают, что они еще могут водить, хотя это не так. Поэтому если на дороге полиция заметит пенсионера, который странно ведет автомобиль, его могут обязать снова сдать экзамен по вождению. Если при этом специалистам покажется, что пенсионер на дороге будет подвергать опасности себя и других, его лишат водительского удостоверения.
Почему пенсионеры сами не отказываются от поездок за рулем?
Большинство пожилых пенсионеров здраво оценивают свои возможности, поэтому не садятся за руль в темное время суток и не ездят на дальние дистанции.
Еще одна проблема состоит в том, что, отказываясь от поездок за рулем, многие пенсионеры, особенно те, что живут в сельской местности, оказываются в изоляции, не имеют возможности выезжать в город.
Факт: согласно статистике, риск попадания в аварию постоянно растет с того момента, как водитель достигает возраста 55 лет.
Что делать, если кто-то из ваших пожилых знакомых не хочет признавать, что он больше не в состоянии садиться за руль?
Согласно четвертому разделу второго параграфа ПДД, если вы замечаете, что член семьи или близкий друг неуверенно водит машину, вы должны с ним поговорить. Если вам не удастся достичь понимания с этим человеком, вы можете обратиться в ведомство по выдаче водительских удостоверений.
Если вы хотите проверить, можете ли вы и дальше водить автомобиль, не подвергая опасности себя и других, Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) регулярно проводит экзамены для всех желающих. У них также есть специальный экзамен для пенсионеров. Экзамен длится 90 минут. Для тех, кто состоит в клубе, стоимость составляет €59, для всех остальных €79.
Это также будет Вам интересно:
- Что нужно знать о категориях водительского удостоверения в Германии
- Срок действия водительского удостоверения в Германии. Правовые нюансы
- Как оформить водительские права в Германии: пошаговое руководство
Конечно нужно лишать прав почему люди должны страдать в шею гнать с дорог таких водителей
Законодательно нужно вводить экзамен ,степень реакции и адекватность восприятия,снижается существенно,это естественные изменения (дискриминация тут не причём,не передёргивайте)! После 65 лет необходимо ввести экзамен !!!
Да, в шею гнать, работают пусть до 67 и налоги платят, а с дорог в шею гнать.