Сотни грузовых фур на дорогах Германии снабжены модифицированными системами фильтрации выхлопов, которые экономят компаниям-грузоперевозчикам миллионы евро, но в десятки раз увеличивают количество вредных выбросов в атмосферу.
В прошлом году власти проверили примерно 13 тыс. фур, снабженных системой фильтрации выхлопов AdBlue. В ходе проверки обнаружили 300 автомобилей, система фильтрации которых не работала, при этом более чем в половине случаев удалось установить, что фильтры вывели из строя намеренно.
На данный момент в свободном доступе в Германии можно купить специальные устройства, которые всего за €100 позволят отключить каталитический конвертер и сэкономить владельцу автомобиля деньги. И с каждым днем подобные устройства становятся все меньше и совершенней.
Сообщается, что таким образом владелец фуры может сэкономить до трети затрат на эксплуатацию автомобиля. При этом машина с модифицированным фильтром и дальше будет проходить проверки на соответствие стандартам Евро 5 или 6.
Принцип работы этих устройств может отличатся. Одни из них заставляют двигатель «думать», что каталитический конвертер все еще работает, подавляя тем самым предупреждения для водителя и систему автоматического снижения мощности двигателя.
Другие посылают ложные данные на датчики температуры за бортом, чтобы активировать систему, которая автоматически отключает фильтрацию при температуре в -11°С или ниже.
Тем не менее подобные устройства популярны не только в Германии, но и многих других странах ЕС, например, Испании.
Это также будет Вам интересно:
- Мать, заставлявшая здоровых детей сидеть в инвалидных колясках, пичкала их дорогостоящими лекарствами
- Медсестра после увольнения раскрывает тайны клиники
- Почему экспаты в Германии не хотят учить немецкий язык?
Хрень полная! Статья рассчитана на обывателя, особенно эмоционально указана не существующая "экономия миллионов евро". Чистейший фейк. Ни цифр расхода, ни цены за литр минус НДС, вообще ни о чём!!!😡😡😡🤬🤬🤬
Главное обвинить "немецких дальнобойщиков", которые подобным и не думают заниматься! Обойти систему AdBlue вообще элементарно, без всяких "приборов", но вам этого знать не надо.
При том, что и класс "выхлопа" не измениться, да и природа этого не почувствует. А изобретатель AdBlue не гений, а элементарный жулик, с огромными связями в правительстве.
Что значит намеренно? Вы написали теперь объясните как это возможно?
Мне кажется, проблема сильно раздута. Какая треть расходов? Вы о чем?