Ограничение скорости вместо рекомендованной скорости – в последние дни этот вопрос активно обсуждался в Германии. Но 28 января Ангела Меркель четко дала понять: на немецких автобанах не будут вводить общее ограничение скорости. По ее словам, есть более разумные варианты регулирования.
Что удивительно: дискуссии на тему введения ограничения скорости велись активно, но при этом ни одно государственное учреждение не владеет информацией о том, на каких дорогах ограничение уже действует. Ведь автобаны и скорость передвижения по ним – в компетенции федеральных земель, и земельные власти также могут вводить скоростные ограничения.
Автобаны – ответственность федеральных земель
Последние данные Федерального дорожного ведомства ФРГ о том, где действует ограничение скорости, озвучивались в первом квартале 2015 года. По словам спикера ведомства, более свежими данными оно не располагает. Министры транспорта федеральных земель также не владеют информацией.
Корреспонденты Bild связались с канцеляриями и на основе полученных данных составили свою карту лимита скорости – на ней отображены скоростные ограничения на отрезках дороги больше 5 км. Это актуальная информация, однако карта может быть неполной, поэтому будет обновляться и дополняться.
На 70,4% немецких автобанов, общая протяженность которых составляет 25 767 км, нет ограничения скорости, то есть водители могут ездить настолько быстро, насколько хотят – конечно, учитывая при этом погодные условия и ситуацию на дороге. И только на 20,8% всех автобанов действует постоянное ограничение скорости. На 8,8% дорог скоростные ограничения регулируются системой управления потоками движения (Verkehrsbeeinflussungsanlage), которая учитывает погодные условия и вводит ограничения, например, во время дождя.
Это также будет вам интересно
- На автобанах Германии могут ввести ограничение скорости
- 10 фактов о дизельных авто и загрязнении воздуха: действительно ли все настолько опасно?
- Ограничение скорости, налоги на авто, подорожание топлива: как правительство намерено снижать уровень СО2