Общество: Мусорная свалка Запада: как Германия избавляется от старых дизельных автомобилей
Фото: focus.de

Старые дизельные автомобили в Германии считаются шротом. Однако во многих восточных странах ЕС спрос на них довольно высокий. Экологи даже назвали этот регион мусорной свалкой Западной Европы.

По данным органов регистрации транспортных средств, количество зарегистрированных подержанных дизельных транспортных средств только в Румынии увеличилось более чем на 31 тыс. за период с 2017 по 2018 год. Аналогичная ситуация и в Чешской Республике. По данным чешской компании, специализирующейся на торговле подержанными автомобилями AAA Auto, 63% подержанных авто импортируются в Чехию из Германии. При этом у 60% из них дизельные двигатели. В соседней Словакии доля старых дизельных транспортных средств составила 78%.

Такая тенденция хорошо заметна в Германии, где сегодня почти треть дилеров напрямую связываются с иностранными торговцами, которые охотно скупают подержанные дизельные автомобили. Об этом сообщает DAT Diesel Barometer, исходя из результатов опроса, проведенного в ноябре 2018 года.

Автомобили должны быть дешевыми

В Чешской Республике, а также в Польше, Хорватии и Сербии нет экологических зон. Покупателей интересует зачастую лишь потребление топлива транспортным средством. Поэтому преимущество отдается в основном экономичным дизельным двигателям.

‡агрузка...

В Сербии, для сравнения, покупателей интересует в первую очередь цена. А это значит, что они готовы покупать дешевые старые автомобили с большим пробегом. Средний возраст автомобилей здесь составляет 12 лет. К тому же, в Сербии по-прежнему разрешен импорт автомобилей экологического стандарта Евро-3.

Мусорная свалка Запада

В Румынии средний возраст автомобилей, по данным ассоциации автопроизводителей ACEA, составляет 16 лет, в Чехии и Хорватии – 14 лет, а в Польше – более 13 лет. Для сравнения, в Германии он составляет в среднем 9 лет. Экологические организации возмущены этой тенденцией. Они требуют, чтобы Южная и Центрально-Восточная Европа не становилась свалкой старых, ненужных и загрязняющих воздух транспортных средств.

Однако подержанные автомобили импортируются не только в Восточную Европу. В списке главных импортеров в 2017-18 году также Австрия, Франция и Испания:

  • Украина: импорт дизельных транспортных средств вырос на 136,8%;
  • Хорватия: + 89,6%;
  • Австрия: + 41,3%;
  • Франция: + 34%;
  • Испания: + 30,8%;
  • Словакия: + 29%;
  • Чехия: + 28,9%;
  • Румыния: + 26,8%.
Мусорная свалка Запада: как Германия избавляется от старых дизельных автомобилей обновлено: Август 13, 2019 автором: Галина Крутикова

Видео germania.one

Не пропустите самое важное в "Google Новостях" от GERMANIA.one
Loading...
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

  • Oleg Germán

    Про Америку забыли упомянуть.

    28.01.2019 в 18:57
    Ответ
  • Emin Suleyman

    Европа не избавляется,Европа,а особенно Германия за Счёт бытовых людей поднимает экономику Volkswagen

    28.01.2019 в 19:20
    Ответ
  • Gaik Barsegjn

    Скоро и за бензин возьмутся

    28.01.2019 в 19:31
    Ответ
  • Зайтц Лина

    Германия просто обкрадывает своих граждан. От того что эти автомобили продадут в других странах экология не улучшится . От этого польза только государству и владельцам авто шрота.

    28.01.2019 в 19:32
    Ответ
  • Gaik Barsegjn

    Вопрос евро 6 через двести тысяч пробега не станет евро 4 или евро 5

    28.01.2019 в 19:33
    Ответ
  • Денис Адаскалица

    Сдавайте по программе утилизации! Кто мешает?

    28.01.2019 в 21:49
    Ответ
  • Emin Suleyman

    Программа утилизации для лохов предназначена..
    Но,лохов в Германии очень много,можно сказать 70% население

    28.01.2019 в 22:02
    Ответ
  • Igor Loskutow

    Шротом. Улыбнуло. Грамотеи хреновы. 😎

    28.01.2019 в 22:06
    Ответ
  • Emin Suleyman

    Тупость закона !
    Места где запрет заезжать на евро 4,в случае проезда,полиция штрафует..
    Но,если вдруг,ты полиции скажешь,что мол на этой улице продают машину и я хочу купить её,тогда нет проблем ,езжайте 😂

    28.01.2019 в 22:07
    Ответ
  • Всё очень просто, стоит лишь не много включить мозги и подумать кому это выгодно и всякие экологии отпадают, Германия транзитная страна, через неё ежедневно проходят милионы грузовиков, вот где коптят небо и о какой экологии нам тут пишут?

    29.01.2019 в 00:14
    Ответ
  • Eleonora Jermakova

    Да это ещё с прошлого года сделали такой закон вступил в силу 01.01.2019

    29.01.2019 в 12:35
    Ответ
  • Вопрос об экологии придумали правители мира сего. Дабы люди якобы имели проблему очередную с которой надо бороться. И за все платить. Но самих алегархов экология не обходит.

    29.01.2019 в 13:17
    Ответ

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше