Суровый русский тюнинг немецкой классики

Этот русский дал волю своей фантазии: Илья Беляков решил соединить воедино Mercedes S-класса с советским олдтаймером. В результате у него получился уникальный гигант под названием Мерсо-Газ W140-66! Вдоволь натешившись своим творением, конструктор-любитель решился продать гибридный внедорожник.

Свадьба вездехода и S-класса

На вопрос, как вообще у него возникла такая необычная идея, Илья Беляков лаконично отвечает, что ничего подобного мастерить он и не собирался. Поводом стала покупка автомобиля: умелец рассказывает, что кто-то из соседей приобрел старый джип и в шутку спросил, а кто же ему поможет, если он где-нибудь застрянет.

Тогда он подумал о своем стареньком ГАЗ-66 – советском двухосном грузовике, получившем в народе прозвание «Шишига» – и сказал себе, что грехом было бы просто выбросить его на свалку.

Конструктор начал размышлять, что такого можно сделать, и вспомнил, что у его друга в гараже без дела простаивает Mercedes W140 90-х годов выпуска. Вот тогда ему и пришла в голову идея, «поженить» между собой эти транспортные средства.

Задумано – сделано! Вскоре на свет появился гигант их двух подержанных авто: с кузовом от люксового мерседеса и шасси от грузовика.

Как можно увидеть, автомобиль по периметру оснащен пластинами из рифленой стали, а также самодельной мощной буферной дугой спереди и сзади.

Как известно, третье поколение Mercedes S-класса уже в 1990-х годах считалось олицетворением габаритного автомобиля. На самом деле, многие W140 зачастую просто не помещались в гаражах своих владельцев, кроме того, они не подходили для транспортировки в обычных вагонах-автомобилевозах.

ГАЗ-66 – это легкий грузовик, смоделированный в 1964-1999 годах в Советском Союзе для вооруженных сил тогдашнего Варшавского договора. Было создано почти миллион экземпляров, многие из которых все еще используются сегодня.

Идеальная пара? Снимки говорят сами за себя: модель флагманской серии повышенной проходимости мощностью 320 PS рассекает полуметровые лужи и с легкостью бороздит болота.

Смелый дизайн критики оценили по достоинству: в 2012 году самодельный внедорожник получил специальный приз на московском шоу «Автоэкзотика».

Автомобиль выставлен на продажу

Владелец необычного джипа признается, что несмотря на то, что многие считают Мерсо-Газ W140-66 неудачным экспериментом, он не обижается. Мужчина искренне надеется, что обязательно найдется тот, кому его детище придется по душе.

Как стало известно, Илья Беляков готов отдать свой внедорожник за ₽5 млн. (около €70 000), объявление о продаже он разместил на российском портале drive2.ru.