Deutsche Bahn повышает цены и добавляет марштруты

На прошлой неделе Deutsche Bahn (DB) объявил о начале грандиозного строительства в следующем году. На сегодняшний день появилась более подробная информация об изменении графика движения поездов.

Почти ежегодно железнодорожный оператор увеличивает свои цены на 0,9%. Этот год не стал исключением. Стоимость билетов со скидкой Sparpreis практически не изменится, а вот путешествовать на поездах ICE и IC станет дороже. При этом повысится и уровень комфортабельности: на старых маршрутах IC появятся электропоезда повышенного комфорта ICE. На популярных направлениях поезда будут ездить чаще, также добавятся другие железнодорожные соединения.

Новое расписание начнет действовать с 16 октября.

Цены

Нужно ли платить больше, зависит от того, какой билет вы покупаете. Кроме того, существуют специальные предложения, так называемые билеты со скидкой Sparpreis, стоимостью от €23,90, а также введенные в августе акционные билеты Supersparpreis, стоимостью от €19,90. Билеты по полной цене с гибким тарифом Flexpreis подорожают, в среднем, на 1,9% для первого и второго класса.

Тарифы BahnCard 25 и 50, которые дают право на скидку (25% и 50% на каждый билет), будут стоить, как и раньше, это же касается и бронирования мест (€4,50).

Цены на проездные билеты Streckenzeitkarte, а также на BahnCard 100 вырастут примерно на 2,9%. Для владельцев Streckenzeitkarte минимальный контрактный период будет сокращен с 12 месяцев до трех.

Сервисный сбор Bordpreis – надбавка, которая включается в цену билета, купленного прямо в поезде, повысится с €12,50 до €19.

Соединения

С изменением расписания Deutsche Bahn также расширит свои услуги на популярных маршрутах.

Между Дюссельдорфом и Штутгартом прямые поезда через Франкфуртский аэропорт будут курсировать намного чаще – 14 поездок в день и на три направления больше, чем ранее.

Впервые современные двухэтажные Intercity 2 будут также запущены на маршруте Нюрнберг-Штутгарт-Карлсруэ. Они будут постепенно заменять старые поезда IC в следующем году.

На направлении Берлин-Штутгарт-Мюнхен ночной ICE в будущем будет курсировать, начиная от пасхальных выходных и до осенних каникул. В другое время года эти поезда  дополнительно будут совершать рейсы с пятницы на субботу – на данный момент они ездят только с воскресенья на понедельник.

На старых маршрутах IC от побережья Балтийского моря через Гамбург, Люнебург, Ганновер и Геттинген в Карлсруэ будут запущены новые поезда ICE.

На скоростной линии Берлин-Мюнхен вместо трех поездов типа Sprinter будет пять, кроме того, там начнет ездить ICE 4.

Согласно новому расписанию, через железнодорожное сообщение между Тюрингией и Саксонией ежедневно будут проходить три поезда IC из Северного Рейна-Вестфалии или Касселя через Эрфурт и Йену в тюрингский город Гера.

С новым железнодорожным сообщением для поездов категории EuroCity между Берлином, Вроцлавом и Краковом увеличится количество составов.

Стройплощадки

Deutsche Bahn собирается начать ряд крупных строительств с целью возобновления одной из самых важных железнодорожных соединений между севером и югом. Строительные работы будут выполняться в несколько этапов. Полный комплект включает в себя рельсы, стрелки, щебеночный балласт, а также опоры для воздушной контактной сети, железнодорожную автоматику. А это означает перекрытие нескольких маршрутов, например, между Ганновером и Вюрцбургом, Мангеймом и Штутгартом.

Первый этап начнется в следующем году: с 11 июня по 14 декабря 2019 года участок между Ганновером и Геттингеном планируют полностью отремонтировать.

Отмена поездов и/или задержки от 30 до 45 минут – на пригородных маршрутах. Бронирование билетов на указанный выше период времени будет доступным, начиная с января. До тех пор DB намерена корректировать расписание для того, чтобы в будущем избежать неприятных сюрпризов.