Несколько лет назад концерн Porsche выпустил книгу с полной историей предприятия под названием «Porsche – Vom Konstruktionsbüro zur Weltmarke». Материалами для создания книги послужили многочисленные архивные документы из разных стран Европы. Это было настоящее расследование собственного прошлого, в ходе которого выяснилось много подробностей о сотрудничестве концерна во времена Третьего рейха с нацистами и использовании рабского труда.
Книга рассказывает, что история известной марки автомобилей началась в Штутгарте в 1931 году. Однако маленькое предприятие не имело возможности развиваться и уже в 1933 году оказалось на грани банкротства. Тогда Фердинанд Порше, ради спасения завода, решается на рискованный поступок – он обращается к Гитлеру с просьбой профинансировать его проект.
Фюррер принимает положительное решение и таким образом, спасает завод. Но, с этого момента завод обязуется всячески поддерживать нацистскую идеологию, а вывески магазинов завода были украшены свастикой. Кроме того, в книге сообщается, что под политическим давлением нацистского режима завод был вынужден принять на работу пригнанных из Польши «чернорабочих».
При Гитлере компания стремительно развивалась. Уже в 1944 году на заводе компании работали 656 наемных рабочих и около 300 пригнанных из восточной Европы рабов.
Книга рассказывает о создании знаменитого Фольксваген Жук (Käfer), который в итоге стал хитом продаж во всем мире.
В декабре 1945 года отец и сын Порше были арестованы по обвинению в сотрудничестве с нацистами. Однако их оправдали, поскольку во время войны, при налете советской авиации, был уничтожен почти весь архив компании.
Вся Европа сотрудничала , а были варианты ? Да их всего два или/или
Вся Европа сотрудничала , а были варианты ? Да их всего два или/или
Гитлер спит, мы отдыхаем!??? не знаю про Порше но что заслуга Фюрера это фольксваген и немецкий автобан .