Автобаны плавятся и вздуваются, езда становится опасной: кто покроет ущерб в случае повреждения авто?

Объединение технического надзора Рейнской области (TÜV Rheinland) просит автомобилистов соблюдать осторожность на дорогах: из-за аномальной жары асфальт плавится, а бетонные плиты трескаются.

Из-за повреждений дорожного покрытия возрастает риск ДТП. А компании, обслуживающие дороги, редко несут ответственность за ущерб, причиненный владельцу авто.

Какие опасности поджидают водителей?

– Искривление асфальта, выбоины и выпуклости возникают перед глазами водителя внезапно. На высокой скорости их можно не заметить, и это может стать причиной аварии и повреждения автомобиля, – говорит эксперт Объединения технического надзора Рейнской области Штеффен Миссбах. – На более низкой скорости препятствия на дороге гораздо проще заметить и вовремя затормозить.

На многих автобанах ввели скоростные ограничения. Чтобы сохранить жизнь и здоровье – как свою, так и других участников, – водителям не следует игнорировать скоростной режим.

Из-за жары асфальт изнашивается быстрее, снижается сцепление авто с дорогой.

– Это приводит к тому, что тормозной путь становится длиннее, а риск заноса авто повышается, – предупреждает Штеффен Миссбах. – Кроме того, асфальт плавится, на дорогах образуются колеи от колес грузовиков, которые издали можно не заметить. На таких участках повышается также риск аквапланирования во время дождя.

При жаре повреждается не только асфальтное, но и бетонное покрытие дорог: плиты могут сместиться, изогнуться или треснуть.

Кто покроет ущерб?

В отдельных случаях водителям удавалось добиться того, чтобы ущерб, нанесенный их машинам, покрывали организации, эксплуатирующие автобаны. Однако для этого нужно доказать, что организация нарушила свои обязательства по обеспечению безопасности дороги – например, не установила соответствующий знак, хотя знала о наличии опасности на дороге. Однако за то, что дорога во время жары оказалась повреждена, такие организации ответственности не несут. А вот устранять повреждения они обязаны.

Чаще всего в случае аварии водители вынуждены сами покрывать расходы на ремонт автомобиля. Это следует и из положения ПДР о том, что водитель должен использовать стиль езды в соответствии с погодными и другими внешними условиями. Это значит, что водитель должен ехать со скоростью, позволяющей вовремя заметить препятствие и затормозить.

Обратите внимание: даже полное страхование КАСКО не покрывает стоимость замены изнашиваемых деталей, например, шин.