Ни одна другая страна так не обеспокоена системой оплаты за дороги в Германии как Австрия. Теперь министр транспорта Австрии Норберт Хофер намерен ввести подобный сбор на австрийских дорогах.
Ранее Австрия подала жалобу в Европейский суд по причине того, что считает немецкий дорожный сбор дискриминирующим. Вчера Хофер заявил: если суд отклонит жалобу, он может ввести подобный сбор для Австрийской республики.
В Австрии уже существует дорожный сбор за пользование автобанами и скоростными магистралями для всего транспорта без задних дверей. В Германии же местные водители получают компенсацию дорожного сбора за счет того, что они платят сниженный налог на авто. В этом Австрия и видит дискриминацию: водители из других стран обязаны платить налог, немецкие – условно говоря, нет. Власти Германии же считают несправедливым тот факт, что немецкие водители должны в полной мере платить и налог на авто, и на инфраструктуру – за пользование дорогами.
Генеральный адвокат Европейского суда Нильс Валь считает, что система взимания дорожных сборов Германии не противоречит Европейскому праву. Это и возмущает Хофера, который грозит ввести налог на дорогах Австрии. Валь, в свою очередь, рекомендует Европейскому суду отклонить жалобу Австрии. Он также сказал, что если ЕС разрешает брать более высокий дорожный сбор с иностранных водителей и компенсировать средства местным водителям, то Австрия может поступить так же.
Приговор суда будет вынесен в ближайшие месяцы.
Это также будет Вам интересно:
- Дорожный сбор для легковых автомобилей ударит по иностранцам
- В Германии вводится оплата за пользование автобанами и дорогами федерального значения
- По всей Германии вводится плата за дороги
Так у них и так платные дороги плюс ещё страховку нужно покупать .
Система взымания сборов с грузовиков, электронная. Платит владелец не мало, в зависимости от экологического класса. В Германии такое понятие, как совесть, отсутствует напрочь! Отключайте оплату на бесконечных ремонтах, длящихся годами, ведь восмичасовой рабочий день в стране, при заторах(штау), в которых водители стоят часами!!!!!
Это вам не счастливым голосом диктора радио объявлять "сегодня в NRW(к примеру),на автобанах 140 километров штау! Умножте это на 0,15 и на несколько тысяч LKW, которые оплачивают "скоростное передвижение" теряя топливо и нервы, нерадивым организаторам строительства и ремонта, который через пару лет приходится переделывать!!!! ПОЗОР!!!
Что стоит Vignette Österreich?
Что стоит Vignette Deutschland?
Существует до 2019 года хоть одна платная дорога в Германии?
А в Австрии сколько платных дорог ?
Странная статья ... автор не перепутал названия стран когда Ее писал ? Любой водитель из Германии должен оплачивать проезд по их дорогам . А где в Германии платные дороги ?
Если статья касалась грузовиков , то автор как минимум просто безграмотен 😒
дороги и так платные 🙂