Для того, чтобы поберечь летние шины и отсрочить смену резины, многие водители до последнего ездят на зимней резине. Но можно ли ездить на зимних шинах летом? И если да, целесообразно ли это? На эти вопросы ответил Кристиан Хайнц из Объединения технического надзора (Tüv).
«На зимней резине в Германии летом разрешается ездить, так как закон не обязывает водителей делать обратное. Но это едва ли можно назвать хорошей идеей. Зимние шины сделаны из более мягкой резиновой смеси, чем летние, которая предназначена специально для более холодных температур», – объясняет Хайнц.
В условиях плюсовой температуры выше 10 градусов зимние шины значительно уступают летним. Более мягкая резина увеличивает не только расход топлива, но и износ шин. Кроме того, при высокой температуре материал становится менее стабильным, из-за чего меняется поведение автомобиля на дороге. В опасных ситуациях и при поворотах по этой причине повышается риск аварий.
Еще одним недостатком использования зимних шин летом является тот факт, что при скорости 100 км/ч тормозной путь увеличивается практически в два раза. Если же шины сильно износились, и глубина протектора критически снизилась, то использовать такие шины становится гораздо опаснее, особенно учитывая тот факт, что торможение на мокрой дороге на них будет осуществляться гораздо дольше.
Хорошо бы увидеть ссылки тесты поддтвержающие заявленное. Особенно про тормозной путь в 2 раза.