В 2014 году шесть тысяч человек в Германии умерли от загрязнения воздуха оксидом азота (NO₂). К такому выводу пришли ученые Мюнхенского института имени Гельмгольца в своем исследовании, проведенном в марте 2018 года для Федерального агентства по охране окружающей среды. Результаты исследования стали одной из причин запрета на движение дизельных транспортных средств.
По словам Петера Морфельда из Рурского университета в Бохуме, результаты исследования его мюнхенских коллег основаны на несуществующих данных, полученных из-за применения неправильной формулы. Математик обвиняет их в разжигании паники в обществе.
Спорное исследование
В исследовании мюнхенских ученых использовались статистические методы для подсчета количества смертей из-за загрязнения воздуха выхлопными газами. Результат исследования показал, что в Германии из всех случаев смертей в результате сердечно-сосудистых заболеваний 1,8% (6000 смертей) вызваны повышенным уровнем диоксида азота в воздухе. Теоретически этот риск затрагивает 88 человек из 100 000 жителей.
По мнению Морфельда, формула, используемая для этого подсчета, неприменима в данном случае. Для расчета преждевременных смертей каждый оцениваемый пациент должен иметь статистического близнеца с одинаковым питанием, употреблением алкоголя и другими аналогичными привычками. Разница должна быть только в нагрузке NO₂ на организм каждого из них. Таких данных просто не существует.
Профессор математики не сомневается в том, что диоксид азота приводит к преждевременным смертям, но оспаривает выводы исследования.
Федеральное агентство по охране окружающей среды (UBA) предположило, что результаты исследования не показали настоящей картины. На самом деле от пагубного воздействия высоких концентраций NO₂ в воздухе страдает намного больше людей. В дальнейшем применение формулы будет пересмотрено.
Это также будет Вам интересно:
- Немецкий суд отказывает в компенсации пострадавшим от дизельного скандала автомобилистам
- В Мюнхене не будут вводить запрет на дизельные авто
- В Штутгарте продолжаются протесты против запрета на вождение для дизелей
Ну вот и началось.