Недавно глава Volkswagen Херберт Дисс признался, что рассматривает электрокроссовер Tesla Model Y в качестве «эталонного автомобиля» для линейки электромобилей ID.
Однако вряд ли кто-то понимал, насколько педантично немцы сравнивали творение Tesla с грядущей новинкой VW ID.4. Благодаря анонимному инсайдеру, который выложил внутренние документы Volkswagen на Reddit, мы можем оценить детальность этого сравнения.
Как видим, при меньших габаритах и колесной базе разработчикам VW ID.4 удалось получить более объемный салон, а также меньший радиус поворота (важнее для Европы с ее узкими улочками, чем для США).
Объем батареи и запас хода немцы великодушно признали идентичными. В вопросах скорости зарядки (250 кВт против 125 кВт) и ускорения до 100 км/ч (5,1/3,7 сек против 8,5 сек) немцы однозначно проигрывают, однако как минимум второй параметр считают некритичным для массового рынка.
Читайте также
- Готовился ли Сталин к нападению Гитлера летом 1941 года
- Термоядерный ударный орёл
- Кто с мечом к нам придет, от меча и погибнет. «Генералы Англии ничего не предприняли для наступления, в то время как Россия истекает кровью за нас». Герберт Уэллс