Довольно часто в немецких автобусах, трамваях или городских электричках эти достойные служащие вдруг появляются буквально из ниоткуда. Как же отличить контролера билетов от простого смертного пассажира?
Когда-то контролеры в Германии носили специальную форму, а их профессиональные голоса звучали громко и четко: «Die Fahrkarten, bitte!», то есть: «Билеты, пожалуйста!»
У сознательных пассажиров было достаточно времени для того чтобы приготовить проездные документы. Остальные же успевали проскользнуть к дальнему выходу. Похоже, что эти славные времена прошли. Сегодня контролеры все чаще работают в штатском, маскируясь под мирных пассажиров и используя крайне эффективную тактику внезапности.
Один из служащих, пожелавший сохранить инкогнито и рабочее место, рассказал порталу tz.de о пяти признаках, по которым методом дедукции можно распознать представителей контроля.
Модная сумка
Первая примета — багаж. Контролеры часто ездят с сумками через плечо, ведь им где-то нужно прятать свой прибор, в смысле — орудие труда. Кроме того, у них нет с собой крупного багажа, самое большее — папка.
Объемная куртка
Но не стоит наивно полагать, что если человек не носит сумку через плечо, то он никакой не контролер, ведь вышеупомянутый прибор можно легко спрятать под просторной курткой, к примеру — под пуховиком. Следует уточнить на всякий случай, чтобы каждый носитель пуховика не казался теперь подозрительным — под другими видами верхней одежды тоже может скрываться контролер. Но под пуховиком все же вероятней. Особенно летом.
Групповой заход
Нередко контролеры проникают в салоны общественных транспортных средств с одним или двумя напарниками, используя для этого разные входы. Идентифицировать их можно по короткому обмену взглядами. Следовательно, необходимо отслеживать все визуальные контакты между пассажирами.
Отсутствие гаджетов
Самый главный гаджет контролера — это его прибор, то есть сканер билетов или как он там правильно называется. У человека на такой работе нет времени читать книжку, газету или углубляться в смартфон. Следовательно, люди, не оснащенные средствами информации, должны сразу настораживать. Вполне возможно, что они — контролеры.
Страж у дверей
Как правило, контролер не проходит сразу внутрь салона, как обычный пассажир, а стоит у двери, ожидая момента ее закрытия как сигнала к охоте на Schwarzfahrer, то есть транспортных «зайцев».
Вот, пожалуй, основные приметы. Безусловно, гражданам пассажирам не стоит забывать оплачивать проезд и помнить о том, что свои методы и приметы есть и у «охотников» на этих самых Schwarzfahrer.
Я дюссельдорфских в лицо знаю
Зачем вы об этом пишите? В транспорте нужно ездить с билетом, если билет есть, то и не страшно, что они зайдут, а так вы сознательно учите людей, как ездить без билета и отличать контроль, если вдруг Шухер??? Я поражаюсь вам?
Да. Целая статья этому посвящена. А Вы на женщину напали. Ничего плохого она не написала и ничему плохому она не учит. Не занудствуйте.
Мария Журьян Я именно о статье, к девушке, которая оставила комментарий выше, я не обращалась. Мое обращение к автору статьи?
Половина пассажиров ходят с сумкой через плечо
"Но под пуховиком все же вероятней. Особенно летом."
)))))))
А раньше в ГДР контролеры для того и существовали, чтобы можно было купить билет, если не успел по каким-то причинам приобрести в кассе...
Ложь....у нас контролер это Водитель и вход только через переднюю дверь...отрегулировано отлично.без билета- нет проезда!!! так что оставьте свои коментарии.
В эсбан,убан и трамваях не заходят только в переднюю дверь
Это не ново контроль иконтролеры всегда в пути. .
Pokupay bilet i raspoznovat ne nado. V Avstrii net ograjdeniy dlya vhoda v
Pokupay bilet i raspoznovat ne nado. V Avstrii net ograjdeniy dlya vhoda v Metro ili drugie obshestvennie marshruti (Ljubie). No esli poymayut bejat nekuda s Poliziej vmeste rabotayut.Oshtrafovali eto uje adminstrativnoe narushenie.Inostranzi za odno takoe ne viplatu pojiznenno na uchete.
А не легче ли купить билет и не заниматься этими шпионскими заморочками - отслеживать взгляды, сканировать одежду и сумки и тд? Или менталитет не позволяет?
Ответ на возмущенные отклики уважаемых пассажиров. Диалог из советского анекдота.
В автобусе женщина в летах протягивает стоящему рядом длинноволосому парню талон:
- Девушка, передайте на компостер.
- А я вообще-то не девушка.
- Дура, нашла, чем гордиться!
Так вот, гордиться действительно особенно нечем, если у контролеров возникает необходимость прибегать к подобным ухищрениям. Но все же это не совсем песня про зайцев, а скорее лишний повод оторваться от гаджета и посмотреть друг на друга. Удачных всем выходных и своевременной оплаты проезда. Ну и за буйки по-прежнему не стоит заплывать слишком далеко.