Топ-10 самых красивых железнодорожных вокзалов Германии

Даже если поезда и не всегда приходят вовремя, они по-прежнему остаются одним из самых популярных и надежных средств передвижения в Германии. Кроме того, среди станций встречаются необыкновенные здания.

Leipzig Hauptbahnhof

Центральный железнодорожный вокзал Лейпцига площадью 83 640 м² является крупнейшей станцией в Европе. Открытый в 1915 году и относящийся сегодня к высшей категории, вокзал в свое время находчивые планировщики превратили в своеобразный торговый центр. На трех этажах можно прогуляться, а затем начать свое путешествие по одному из 21 путей.

Bremen Hauptbahnhof

«In Bremen, in Bremen, da lässt sich's gut leben», – так поют бременцы о том, как в их родном городе можно хорошо жить. Бременский вокзал был построен с 1885 по 1889 год в стиле неоренессанс. Внимательные наблюдатели обнаружат помимо бременского еще три городских герба, размещенных на двух башнях здания, – Ганновера, Гамбурга и Кельна. Эти города напрямую связаны железной дорогой с Бременом.

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof

В 1888 году во Франкфурте был открыт Centralbahnhof Frankfurt, который сегодня считается одним из самых важных центров железной дороги в Германии. Наряду с вокзалами Гамбурга и Мюнхена он является наиболее посещаемой станцией страны. На крыше главного здания установлена бронзовая фигура Атланта высотой более шести метров. Главный портал украшают большие часы с аллегориями дня и ночи.

Hauptbahnhof Hamm

Один из самых впечатляющих железнодорожных вокзалов Северного Рейна-Вестфалии находится в городе Хамм. Как и фасад, вестибюль оформлен в красных и белых тонах. Один из важнейших на сегодняшний день железнодорожных узлов восточной части Рурской области и NRW в целом, ежедневно отправляющий 350 поездов местного и дальнего сообщения, был открыт в 1847 году.

Bahnhof Uelzen

Безусловно, самый необычный вокзал Германии находится в Ульцене, небольшом городке на северо-востоке Нижней Саксонии. В ходе проекта «Экспо-2000» здание было перестроено в соответствии с идеей и концепцией австрийского архитектора Фриденсрайха Хундертвассера. «Экологическая и культурная станция» входит в список туристических достопримечательностей.

Dresden Hauptbahnhof

Центральный вокзал Дрездена является крупнейшей пассажирской станцией в саксонской столице. В 1898 году он заменил Богемский вокзал (Böhmischen Bahnhof).

По проекту британского архитектора сэра Нормана Фостера несколько лет назад главный зал был покрыт полупрозрачной мембраной. Красив и фасад: над главным входом между аллегориями науки и техники возвышается статуя покровительницы Саксонии.

Bahnhof Eisfelder Talmühle

Здесь не ходят ICE или IC, даже пригородные поезда не останавливаются. Станция предназначена для составов узкоколейной железной дороги.

Hannover Hauptbahnhof

Большинство путешественников видят вокзал в Ганновере только с платформы, потому что он является одной из самых важных пересадочных станций в стране. Сюда прибывают поезда из всех направлений. В 2004 году некоммерческая организация Pro-Rail Alliance назвала этот вокзал одним из самых красивых, выбрав его победителем в номинации «Лучший столичный железнодорожный вокзал».

Hamburg Hauptbahnhof

Главный железнодорожный вокзал Гамбурга – самая оживленная немецкая станция. Ежедневно ее посещает до 550 тысяч человек. С точки зрения архитектуры интересны в первую очередь две 45-метровые башни, которые соединяет 150-метровый холл.

Aachen Hauptbahnhof

Главное здание, оформленное в стиле ар-нуво, напоминает феодальный загородный дом. Вероятно, такое впечатление создает каменная отделка. Над часами можно увидеть горельеф с орлом прусского герба.