В Великобритании в настоящее время наблюдаются последствия Brexit: из-за того, что многие гастарбайтеры уезжают из страны, остро ощущаться нехватка работников. Это приводит к перебоям в поставках.
По предварительным оценкам, в настоящее время в Великобритании не хватает более 100 000 водителей грузовиков. Это создает серьезные проблемы, особенно на АЗС, где в последнее время из-за сбоек поставок наблюдается нехватка топлива. Даже в супермаркетах не хватает некоторых продуктов.
Нехватка водителей как долгосрочное последствие Brexit
Нехватка водителей теперь считается недооцененным последствием Брексита: многие гастарбайтеры покинули страну после того, как Великобритания вышла из ЕС. Кроме того, согласно сообщениям британских СМИ, все больше водителей уходят в курьерские компании, потребность в которых во время пандемии быстро растет из-за тенденции к онлайн-покупкам.
Благодаря свободному перемещению рабочих в рамках ЕС, Германии не угрожает сценарий хаоса, как в настоящее время в Великобритании. Но нехватка водителей грузовиков также является проблемой. Отраслевые ассоциации указывают на это снова и снова.
Дирк Энгельхардт из Федеральной ассоциации грузовых перевозок, логистики и управления отходами недавно заявил в Tagesschau: «Мы предупреждаем, что столкнемся с коллапсом поставок и в Западной Европе». В Германии в настоящее время не хватает от 60 000 до 80 000 водителей грузовиков.
В Германии слишком мало водителей
По данным отрасли, в Германии около 1,4 миллиона человек имеют зарегистрированную «карту водителя». Карта необходима, если кто-то водит коммерческий транспорт. «Из этих 1,4 миллиона, более 500 000 – это мужчины, старше 50 лет», - говорит перевозчик Ян-Хендрик Линненкамп из Бильельфельда. В будущем проблема усугубиться.
«Нехватка водителей будет означать перебои в поставках, как в Великобритании. В настоящее время мы компенсируем нехватку водителями из-за границы, но в Польше, например, заработная плата сейчас настолько высока, что работа в Германии уже никого не привлекает», - говорит Линненкамп.
Это также будет Вам интересно:
- Лицемерие в бундестаге: почему политикам разрешено нарушать правила, а школьникам - нет?
- Эксперты уверены: ХДС проиграл из-за карантинной политики Меркель
- Больше не шутка: отпуск только для вакцинированных и выздоровевших
Чё панику разводиш
Так мало того что платят чистыми 1800 - 2300 потолок так ещё чтобы работать водителем нужно как минимум около 10.000 евро чтобы получить права - COD 95. Перевозчики должны пересмотреть зарплаты а государство должно субсидиями помочь желающим войти в этот бизнес.....Иначе никак