Ford готовится к выпуску четвертого поколения компактной модели Focus. Мировая премьера состоялась 10 апреля в Лондоне.
Новый Ford Focus поступит в продажу в сентябре. В базовой версии он будет стоить от €18700. Для Европы Focus нового поколения по-прежнему будут выпускать в Германии, а для США – в Китае.
Вначале автолюбителям предложат Focus в кузове пятидверного хэтчбека, затем уже появятся версии седана и универсала. У новинки будет несколько версий, включая спортивный вариант ST Line, люксовую версию Vignale и вседорожник.
Созданный на совершенно новой платформе, новый Focus отличается прежде всего модернизированным дизайном, несколько большим пространством и множеством систем помощи.
В частности, комплекс помощи водителю Co-Pilot360 будет аккуратно подталкивать машину к центру своей полосы, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go работает на скоростях до 200 км/ч.
Еще одна любопытная новация: адаптивные фары, которые отклоняют луч в сторону поворота не только при вращении рулевого колеса, но даже заранее, ориентируясь на показания камеры, которая считывает знаки на расстоянии до 65 метров – например, указатели перекрестков, в том числе с круговым движением.
Здесь будет установлен более развитый ассистент парковки, который контролирует руль, газ, тормоз, коробку передач, а также помощник аварийного маневрирования, который поможет, ориентируясь по камере и радару, объехать медленно едущий или стоящий автомобиль.
Новый Ford Focus станет длиннее на 50 миллиметров. Казалось бы, не так уж много, но, тем не менее, в салоне стало несколько просторнее. А вот весит авто на 50 килограммов меньше, чем его «старший брат».
Надежная марка, долго служит.
Ещё вчера должен был быть фокус 100% электро. Снова выпустили устаревшую модель. Жаль.
Пресанули немцев из за тупости руководителей vw вот и разворачиваются.