На гоночной трассе «Нюрбургринг» начались скоростные испытания гибридной модификации фургона Volkswagen Transporter Т7 нового поколения. Этот прототип покрыт плотным камуфляжем, но понятно, что перед нами — пассажирская версия популярного LCV.
Его силуэт практически не отличается от модели текущего поколения — есть только небольшая разница в очертаниях бамперов, а также лючок для зарядного разъёма на правом переднем крыле.
Под капотом Volkswagen Transporter T7 PHEV, скорее всего, установлен силовой агрегат от хэтчбека Volkswagen Golf GTE, который также используется в гибридных моделях Skoda, SEAT и Audi A3.
Это 150-сильный бензиновый турбомотор TSI объёмом в 1,4 л., работающий в паре с электродвигателем мощностью в 114 л. с. Для фургона он, скорее всего, доработан — мощность бензомотора снижена для лучшей тяги на малых оборотах, а вот его электрический «партнёр» явно стал мощнее.
Читайте также
- Готовился ли Сталин к нападению Гитлера летом 1941 года
- Термоядерный ударный орёл
- Кто с мечом к нам придет, от меча и погибнет. «Генералы Англии ничего не предприняли для наступления, в то время как Россия истекает кровью за нас». Герберт Уэллс