Трудные времена для владельцев дизельных автомобилей: в 2019 году в Германии было введено множество запретов на передвижение выше указанных транспортных средств. В 2020 году тенденция запретов продолжится, что создаст немцам еще больше проблем.
Последний до этого времени запрет на передвижение дизельных автомобилей был введен в Берлине в ноябре. Под запрет попали улицы Зильберштайнштрассе и Херманнштрассе в Нойкельне, а также Штромштрассе в Моабите. За федеральной столицей следует Гамбург, Штутгарт, Дармштадт и еще парочка городов.
Чего ожидать в 2020 году?
12 апреля 2018 года вступила в силу поправка к Федеральному закону о контроле за выбросами. В пункте 4а говорится: «Запреты на автотранспортные средства с дизельными двигателями рассматриваются только в тех районах, где превышено значение в 50 микрограммов диоксида азота на кубический метр воздуха».
Это значит, что в 2020 году новые запреты на передвижение дизельных автомобилей грозят таким городам, как Бохум, Кельн, Бонн, Дортмунд, Падеборн и Билефельд.
Это также будет Вам интересно:
- Нападение на полицейских Лейпцига: сгорело два автомобиля
- Немецкий словарь: несколько «цветных» фраз
- Самые популярные политики Германии: рейтинг снова возглавила Меркель, АКК потеряла позиции
Ну и развозите продукты и.т.д. на самокатах дебилы, сколько нужно дизельных PKW что бы выбросить вредных Со2 сколько выбрасует одна LKW?Германия транзитная страна! Сколько катается транзитом совершенно бесплатно а немцы за экологию плати за дизель плати за дороги плати за бешенцев плоти, страна идиотов.
МОЛОДЕЦ - ХОТЬ КТО ТО ПРАВДУ НАПИСАЛ
Всё правильно экологи борются с повышением СО2, вырубая в населённых пунктах хвойные деревья. Не предоставляя лучший фильтр, уничтожают естественный. А дизель им мешает, хотя в какой то степени он чище электромобиля.
К власти пришли глупые политики,перекрывая одну улицу,водитель должен объехать эту улицу по другим ещё больше загрязняя воздух...видать они этого не знают...::)