Закон и право: Автомобили, которые останутся на немецких дорогах после 2030 года
Фото: focus.de

Европарламент продолжает ужесточать ограничения на выбросы вредных газов. Не успела закончиться Климатическая конференция ООН в Катовице (Польша), как политики вывалили на автомобилистов новый свод правил и запретов – на будущее.

Законодатели планируют в период с 2021 по 2030 год добиться снижения вредных выбросов от личных автомобилей граждан на 37,5%, а от легкого коммерческого транспорта – на 31%. При этом к 2025 году нужно достичь как минимум 15%-ного снижения количества CO2.

Говоря простым языком, если в 2030 году ваш автомобиль будет выделять более 59 граммов CO2 на километр, на дорогу его не выпустят. К этой категории относятся все современные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Единственные авто, которые на данный момент укладываются в новые ограничения, – это электрокары и гибриды, например, Audi A3 e-tron, гибрид Toyota Prius или VW Golf GTE. Подойдут под ограничения и гибриды от BMW, Volvo и Kia, но здесь есть нюанс – автомобили этих марок достигают необходимых значений только при определенных условиях эксплуатации.

‡агрузка...

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что в будущем небольшие и дешевые дизельные машинки полностью исчезнут как класс. Двигатели внутреннего сгорания останутся только в гибридах и будут работать исключительно на ископаемом топливе, цена которого ощутимо кусается.

Автомобили, которые останутся на немецких дорогах после 2030 года обновлено: Август 13, 2019 автором: Владислав Афендиков

Это также будет вам интересно

Видео germania.one

Не пропустите самое важное в "Google Новостях" от GERMANIA.one
Loading...
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше