Цены на билеты бюджетных авиакомпаний (Low-Cost Carrie) снизились в Германии до нового минимума. Однако вопрос, как поглощение Air Berlin компанией Lufthansa повлияет на стоимость перевозок в предстоящем зимнем сезоне, все еще остается открытым.
Согласно результатам исследования, проведенного Немецким аэрокосмическим центром (DLR), нынешней осенью средние цены у лоукостеров колеблются в пределах от €35 до €97 за один рейс. В предыдущем году этот ценовой диапазон составлял €44-105.
Причиной для предложения более благоприятных финансовых условий для пассажиров является снижение цен на авиатопливо, а также растущая конкуренция в сегменте бюджетных авиаперевозок.
Как известно, в середине октября Lufthansa достигла соглашения с Air Berlin о поглощении большей части активов этой обанкротившейся компании. Предполагается, что полученные покупателем самолеты будут интегрированы в структуру его дочерней компании – Eurowings.
Уже летом 2017-го Eurowings добавила в свой график 50 новых маршрутов. За счет этого компания, обслуживающая сейчас 368 маршрутов, стала лидером немецкого рынка авиаперевозок, с общей долей в 52 %.
Как следствие, Ryanair, являющаяся лидером среди европейских авиаперевозчиков, по активности в Германии опустилась на второе место среди лоукостеров, даже при том, что ирландцы заявили рекордное для себя количество выполняемых рейсов – 243.
Увеличилось и общее число рейсов из Германии в другие страны: с 700 в 2016 году – до 800 в нынешнем. Согласно результатам исследования, примерно четверть из них выполняются лоукостерами. Наибольшую выгоду из этого извлекли пассажиры, направлявшиеся в Испанию, Италию и Грецию.
Согласно данным DLR, в целом количество бюджетных рейсов, как в пределах Германии, так и за рубеж, за год возросло с 4400 до почти 5000 в неделю. Особенно выиграли в данном отношении аэропорты Нюрнберга, Дюссельдорфа и Берлин-Шенефельда.
К примеру, в последнем, в период с января по сентябрь 2017 года было зарегистрировано на 14,6% больше пассажиров, чем за аналогичный период предыдущего года – 9,7 млн. В аэропорту Берлин-Тегель из-за кризиса пассажиропоток возрос только на 1,1 %, однако и он по-прежнему составляет очень внушительную цифру – 16,2 млн. человек.
Павел Нетребский