Предложенные министром транспорта Александром Добриндтом ужесточение норм относительно уровня СО2 в выхлопных газах, вынуждают немецких автопроизводителей отозвать с рынка около 630 000 автомобилей.
В продукции концернов Audi, Mercedes, Opel, Porsche и VW должны быть изменены технические параметры очистки выхлопных газов при определенной температуре наружного воздуха, говорится в заявлении правительственных кругов Германии. Это касается исключительно автомобилей получивших лицензию в Германии. Автомобили с «системой искусственного занижения выброса газов» как в случае с Volkswagen, не были сертифицированы во время проверок федерального транспортного ведомства.
VW во время своей аферы с выхлопными газами использовал нелегальное программное обеспечение, которое искусственно занижало показатели выброса СО2 во время испытаний, поскольку в реальных условиях из уровень был гораздо выше.
Другие производители автомобилей, стремясь избежать серьезных технических изменений в своих моделях, настраивают технику контроля выхлопных газов таким образом, что фильтры срабатывают только при определенном показателе наружной температуры. Эти так называемые «термические затворы», которые легальны к использованию, согласно постановлению ЕС.
Также Добриндт намерен предоставить данные о соответствующих проверках автомобилей с дизельным двигателем. Распоряжение о проведении таких испытаний было отдано еще до скандала с VW. При этом уже сейчас известно, что у большинства моделей также завышен уровень СО2 в выхлопных газах.
Источник записи: www.berliner-zeitung.de
Источник изображения: www.tagesspiegel.de