Скользкая и обледенелая автострада в разгар зимы является вечной проблемой водителей. Для ее решения правительство земли Северный Рейн-Вестфалия решило установить подогрев для дорог.
Главным инициатором проекта выступил Федеральный научно-исследовательский институт дорожного хозяйства (BAST). Подогрев начнут устанавливать уже на следующей неделе на участке автострады Кельн–Ост на пересечении автобанов А3 и А4. На это правительство земли выделило уже €7 млн. Установку планируют завершить весной 2017 года.
Согласно проекту, под дорогой установят трубы, которые зимой будут наполнять теплой незамерзающей жидкостью. Она и будет нагревать дорогу до определенной температуры, при которой снег и лед будут таять. Кроме того, эту же систему хотят использовать летом. Только в теплую пору асфальт собираются охлаждать.
По словам ученых, под асфальтным покрытием установят специальные датчики, с помощью которых будут проверять, как отреагирует дорога на подогрев и охлаждение, и не приведет ли это к повреждению покрытия.
Такая технология для Германии не новинка. На некоторых участках дороги, особенно на мостах, подогрев работают уже несколько лет. В других странах тоже довольно часто используют эту технологию. Так, например, в Рейкьявике построили тротуар с подогревом. По словам мэра Рейкьявика, установка системы подогрева дорог обходится дешевле, чем ежегодная уборка снега.