На новой железнодорожной линии ICE, проходящей через Тюрингенский лес, с середины октября начнут курсировать первые скоростные поезда – правда, пока в тестовом режиме. Сегодня в момент торжественного замыкания стыкового зазора вдоль границы Тюрингии и Баварии по маршруту прошел поезд с представителями железной дороги и политиками.

Завершенный 107-километровый участок между Эрфуртом и Эбенсфельдом является частью высокоскоростной магистрали Берлин–Мюнхен. Ожидается, что к изменению графика движения в конце 2017 года сегмент уже будет введен в эксплуатацию. Время в пути между Берлином и Мюнхеном сократится на 120 минут и будет составлять всего четыре часа.

По словам статс-секретаря Министерства инфраструктуры и сельского хозяйства федеральной земли Тюрингия Клауса Зюля, благодаря новой линии междугородное сообщение в Восточной и Центральной Германии будет выглядеть по-новому. Таким образом, Тюрингия сможет присоединиться к международной высокоскоростной сети.

В 2017 и 2018 годах Свободное государство предоставит дополнительные ресурсы для того, чтобы связать пригородное сообщение с железнодорожной линией дальней связи, – добавил Зюль.

Нулевой зазор между Тюрингией и Баварией считается прежде всего техническим достижением. Между Эрфуртом и Эбенсфельдом были построены 22 тоннеля общей протяженностью 41 км, а также 29 путепроводов. Магистраль через Тюрингенский лес проходит на высоте 603 метра. В проект было инвестировано около €3,8 млрд.

Важный участок высокоскоростной железной дороги завершен обновлено: Сентябрь 9, 2016 автором: Анна Сорока

Видео germania.one

Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.
Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше