Из-за подорожания аренды жилья в Германии значительно увеличилось количество пригородных пассажиров, которые вынуждены жить на окраинах городов.
Процентная доля людей, которые ездят на работу в пригородном транспорте, еще в прошлом году выросла на 0,2% и в 2017 году достигла рекордного показателя 59,4%. Соответственно, количество пригородных пассажиров увеличилось с 18 до 18,4 млн человек. Например, если в Мюнхене в 2015 году насчитывалось 355 тыс пригородных пассажиров, то теперь - 365 тыс.
На такое резкое увеличение пригородных пассажиров повлияло несколько факторов. Среди главных причин – подорожание стоимости жилья. В Германии также увеличилось количество людей, которые ежедневно ездят на работу из Восточной Германии в Западную. В 2016 году их количество достигало 404 тыс.
Эксперты считают такую тенденцию неблагоприятной как для окружающей среды, так и для здоровья людей, которые каждый день проезжают большие дистанции. Чтобы хоть как-то улучшить условия, правительство страны планирует и дальше модернизировать междугородний транспорт и требует от работодателей более гибкого рабочего графика для людей, которые добираются на работу из других городов.