Новости: Штутгарт-21: новые проблемы спорного проекта
Фото: thelocal.de

Масштабное строительство Штутгартской железной дороги будет стоить на миллиард с лишним евро дороже и завершится на три года позже, чем предполагалось ранее.

Реклама

По новым оценкам наблюдательного совета Deutsche Bahn общая стоимость проекта составит €7,6 млрд, что на €1,1 млрд больше, чем планировалось потратить четыре года назад. Вдобавок к этому, начатое в 2010 году строительство, как ожидается, завершится в 2024 году вместо намеченного 2021 года.

Еще в октябре представители Deutsche Bahn наконец признались, что декабрь 2021 года как дата сдачи объекта была нереалистичной, однако, на том этапе они все еще утверждали, что работы закончатся в 2023 году.

Отчасти дополнительный миллиард евро можно отнести к росту затрат на строительство и строгим европейским правилам охраны исчезающих видов ящериц и жуков, чьи жилища оказались на пути у строителей.

Новый план сроков и затрат официально будет принят на специальном заседании наблюдательного совета в конце января.

План предусматривает реконструкцию главного железнодорожного вокзала Штутгарта и строительство подземных высокоскоростных путей сообщения между городами Германии и Европы.

С самого старта проекта Штутгартской железной дороги между местными, государственными и национальными органами власти возникли разногласия о том, кто разделит расходы с Deutsche Bahn. К тому же, местный филиал партии «зеленых» постоянно выражал свой протест в связи с тем, что этот план может причинить серьезный ущерб дикой природе.

Штутгарт-21: новые проблемы спорного проекта обновлено: 13 августа, 2019 автором: Марко Баянов
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.

Последние новости