Как известно, с 19 января 2013 года в Германии действует третья директива ЕС относительно водительских прав. В ней сказано, что все водительские права с этого времени действительны на протяжении 15 лет.
Что касается более старых удостоверений, то они действительны до 2033 года и будут, при необходимости, меняться поэтапно исходя из даты выдачи удостоверения или даты рождения водителя. Это означает, что водители с удостоверениями, выданными до 31 декабря 1998 года включительно, должны ориентироваться на год их рождения в случае обязательства по обмену. Владельцам водительских удостоверений, выданных начиная с 1999 года, нужно обращать внимание на год выдачи.
Основной целью такой идеи является облегчение нагрузки на ответственные органы во время обмена, чтобы значительно упростить процесс. Такими образом примерно 30 млн. удостоверений, выданных с 1 января 1999 года, будут заменены по году выдачи, и только потом будет возможен обмен по возрасту водителя. Избежать обмена, по данным комитета, смогут только лица, родившиеся до 1953 года.
По данным транспортного комитета, к 2028 году должно было быть заменено как можно больше водительских прав, выданных в 2013 году, поскольку тогда истекает их срок действия.
Стоит отметить, что новое удостоверение в формате кредитной карты заменит все существующие сегодня старые версии. При переходе к новому формату важен также класс водительских прав. К примеру, водительские права класса 3 приравниваются к новому классу B, BE, C1 и C1E. Это означает, что водителю разрешено управлять транспортными средствами с общим весом до 7,5 тонн, а также автопоездами до 12 тонн.
Планируемое обязательство по продлению действия прав каждые 15 лет является спорным. Тем не менее эксперты считают, что, таким образом, можно избежать фальсификаций документов.