avtovzglyad.ru:

Издание BMW Blog сообщает, что дизельный мотор с обозначением B57D30S0 баварцы хотят отправить на пенсию уже в сентябре. Это странно, ведь агрегат представили всего четыре года назад.

Реклама

Напомним, что 400-сильный двигатель дебютировал на седане BMW 750d, а затем его получили кроссоверы X5 и X7. Особенность мотора — квадронаддув, который баварцы применили на «дизеле» впервые.

Благодаря такому решению он получился не только мощным, но и экономичным. Но у инновационного немецкого «сердца» обнаружились недостатки.

Прежде всего, это довольно затратное производство и сложное постпродажное обслуживание. Вот поэтому компания приняла решение снять двигатель с производства уже осенью.

Читайте также

Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Реклама
Реклама

Последние новости