Как подготовить велосипед к осени?

Немцы – нация велосипедистов. В Германии велосипед как способ передвижения и активного времяпровождения выбирают для себя 70 миллионов людей. Но осенью на улицах становится заметно меньше велосипедистов – многие прячут свой транспорт в гараж или подвал. Однако кататься на велосипеде полезно и комфортно не только весной или летом, если следовать определенным советам.

Освещение

Осенью велосипедисты ради собственной безопасности должны позаботиться о правильном освещении, которое также должно соответствовать правилам дорожного движения. Например, ранее по закону разрешалось использовать только то освещение, которое работает за счет аккумулятора или генератора. Теперь можно использовать и источники света, которые питаются от батареек. Съемные осветительные приборы теперь нужно обязательно иметь с собой только в темное время суток.

Проверка покрышек

Поздней осенью, с приходом холодов, легкий гололед может стать опасным для велосипедистов. Чтобы ездить, не подвергая себя опасности, нужно выбрать для велосипеда покрышки с хорошим протектором. Если ваши покрышки износились, замените их до наступления холодов. Тонкие покрышки на осень лучше заменить на широкие. Помните: велосипедисты, в отличие от автомобилистов, могут использовать шипованные покрышки.

Подготовка велосипеда к осени

Важно проверить и другие детали велосипеда, кроме покрышек, уделив особое внимание тормозам и цепям. Если тормозные колодки износились за лето, их нужно заменить, тормозные тросы – смазать.

Велосипедные цепи нужно протирать от грязи, время от времени их нужно протирать не только влажной тряпкой, но затем и промасленной. Другие детали нужно обрабатывать специальным антикоррозийным средством. Вы также можете сходить в салон, чтобы ваш велосипед проверил профессионал.

Подходящая одежда

К осени должен подготовиться и сам велосипедист. В темное время года для велопрогулок стоит отдавать предпочтение светлой одежде со светоотражателями. Не нужно забывать и о шлеме. Теплая одежда должна быть дышащей, перчатки – не слишком толстыми, чтобы хорошо чувствовать руль и тормоза.