Фото: thelocal.de

На фоне катастрофы, произошедшей накануне в итальянской Генуе, эксперты озаботились прочностью немецких мостов. Как оказалось, многие из них находятся в опасном состоянии.

«Наши мосты продолжают изнашиваться, поэтому риск обрушения нельзя исключать», – заявил архитектор Рихард Дитрих.

Отчет, составленный Федеральным институтом исследования дорожного покрытия (BASt) в марте этого года, показал, что всего 12,5% мостов в стране находятся в хорошем состоянии. При этом состояние почти такого же количества (12,4%) немецких мостов оценивается как «неудовлетворительное». Более того, многие из немецких мостов были спроектированы еще в 60-х – они просто не рассчитаны на современный трафик.

При этом состояние мостов в восточной части Германии заметно лучше, чем в западной, благодаря волне строек, последовавших за объединением страны.

Особое волнение вызывает состояние моста Leverkusen через Рейн. В последнее время здесь введены строгие ограничения по весу автомобилей, а в 2020 году планируется его полностью перестроить. Бывший министр транспорта Рейна-Вестфалии назвал этот мост «памятником ужасному состоянию, в котором находится немецкая инфраструктура».

Проверки немецких мостов производятся каждые три года. Но, как отмечают эксперты, зачастую опасные повреждения можно обнаружить только в последний момент. Особенно это касается бетонных мостов, которые широко распространены в Германии.

Эксперты обеспокоены состоянием немецких мостов обновлено: Август 15, 2018 автором: Владислав Афендиков

Это также будет Вам интересно:

Видео germania.one

Теги: германия  мост  
Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше