Немецкие автопроизводители в скором времени выйдут на рынок с автопилотируемыми машинами как у Тесла. Об этом сообщил Волфганг Вальстер – директор Немецкого исследовательского центра искусственного интеллекта (DFKI).
DFKI является одним из крупнейших мировых научно-исследовательских институтов в области искусственного интеллекта, который сотрудничает с Volkswagen, BMW и Google. В нем работают около 500 ученых.
Руководитель исследовательского центра во вторник сообщил информационному агентству DPA, что автомобили немецкого производства будут выполнять интеллектуальные функции автопилота. Вмешательство человека будет необходимо в определенных ситуациях. Чтобы разработать машины, которые вовсе не будут нуждаться в помощи человека, потребуется немного больше времени.
«Завоевание признания и получение официальных разрешений займет по крайней мере еще 10 лет», - сказал Вальстер.
Причина в том, что несмотря на лидирующие позиции Германии в области автоматизированного вождения, немецкие лицензирующие органы, как правило, крайне строги. Немецкие автопроизводители не будут рисковать репутацией ради новомодных тенденций, говорит руководитель DFKI.
В прошлом месяце автопилотируемый автомобиль Тесла врезался в туристический автобус на севере Германии. Вскоре Der Spiegel опубликовал отчет Министерства транспорта, в котором было сказано, что функция автопилота у машин Тесла «представляет опасность для дорожного движения». Самоуправляемая модель Тесла, которая была презентована в октябре прошлого года, также стала причиной ряда аварий в разных странах.