Deutsche Bahn планирует масштабную реконструкцию: что это значит для пассажиров

В 2022 году Deutsche Bahn хочет расширить свою инфраструктуру, а это значит для пассажиров одно – бесконечная стройка и задержки поездов на маршрутах.

Как объявила компания, в текущем году в железнодорожную инфраструктуру будет вложено €13,6 млрд. — это на €900 млн. больше, чем в предыдущем году. По данным Deutsche Bahn, предстоит модернизировать около 1 800 км путей, 2 000 стрелочных переводов, 140 мостов и более 800 станций. Это около 15% всех железнодорожных станций в Германии. Директор по инфраструктуре Рональд Пофалла (62 года) заявил, что проект стал «настоящим подвигом, и мы можем добиться успеха только как сильная команда. (...) Только в этом году мы наймем дополнительно 4 800 специалистов».

Основные проекты Deutsche Bahn на 2022 год

• Модернизация и новая линия между Карлсруэ и Базелем: расширение до четырех путей, увеличение скорости до 250 км/ч.
• Магистраль городской железной дороги Мюнхена: новое строительство второго туннеля, реконструкция существующей линии.
• Вендлинген – Ульм: ввод в эксплуатацию высокоскоростной линии.
• Ангермюнде - граница Германия-Польша (Штеттин): двухпутное расширение.
• Двухпутное расширение между Ведделем и Фаллерслебеном на маршруте Брауншвейг — Вольфсбург.
• Линия городской железной дороги 4, Гамбург – Бад-Ольдесло: строительство новой линии городской железной дороги.
• Деммин - Штральзунд (Berliner Nordbahn): замена путей и строительные работы для увеличения пропускной способности линии.
• Эммерих - Оберхаузен (Бетуве): трехпутное расширение между Оберхаузеном и Эммерихом и границей Германии и Нидерландов.
• Rhein-Ruhr-Express (RRX): обширные меры по расширению линии между Кельном и Дортмундом.
• Ханау - Гельнхаузен: расширение маршрута.
• Маршрут Эйфеля и железная дорога долины Ар: реконструкция после ущерба от наводнения.
• Модернизация железнодорожных вокзалов: Dresden Hbf, Dortmund Hbf, Hannover Hbf, Frankfurt Hbf (уровень B), Berlin Ostbahnhof.