Компания предлагает производителям автомобилей новую технологию, которая поможет снизить расход горючего, увечить мощность и повысить экологичность. Главный секрет фирмы – в воде.

Немецкое ноу-хау основано на системе впрыска дистиллированной воды в коллектор двигателя. Она постоянно охлаждает мотор, повышая эффективность его работы, при этом топливная экономичность может возрасти до 13%, а выбросы СО2, напротив, снизятся на 4%. Необходимый объем воды будет относительно невелик – от нескольких сотен миллилитров на сотни километров. Водяной бак автомобиля нужно будет пополнять, в среднем, один раз на три тысячи километров пробега. Без воды двигатель сможет работать, как и раньше – просто снизится его эффективность и повысится расход топлива.

Специалисты компании Bosch отмечают, что новая технология пока что ориентирована на двигатели, у которых мощность превышает 80 кВт (108 л.с.) на литр рабочего объема. Тестовые исследования проходили на BMW M4 GTS, однако в теории водяные системы можно устанавливать на машинах различных классов. Также рассматривается возможность дополнительного подогрева для стран с холодным климатом.

В настоящий момент Bosch ведет переговоры с крупнейшими производителями автомобилей, но с какими именно — пока не разглашается. По словам руководителя проекта Мартина Франмайера, компания планирует наладить массовый выпуск таких систем ориентировочно к 2019 году.

Bosch готовит «водную революцию» в автопроме обновлено: Сентябрь 4, 2016 автором: Марко Баянов

Видео germania.one

Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.
Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Читать дальше