В немецком правительстве рассказали о будущем дизельных автомобилей
Немецким правительством раскрыты детали нового пакета соглашений, касающегося старых моделей дизельных автомобилей, уровень вредных выбросов которых превышает нормы. Политики стремились принять решения, которые будут способствовать максимальному улучшению качества воздуха, но при этом не нанесут непоправимого ущерба производителям и владельцам дизельных авто.
Министр окружающей среды Германии Свенья Шульце сообщила о введении «трейд-ин» схем для владельцев старых дизелей, а также неких возможностях модернизации старых авто, подробности которых все еще неизвестны. Нововведения будут вскоре доступны для жителей 14 немецких городов, в которых самый высокий уровень загрязнения воздуха. В этот список вошли Мюнхен, Штутгарт, Кельн, Ройтлинген, Дюрен, Гамбург, Лимбург-на-Лане, Дюссельдорф, Киль, Хейльбронн, Бакнанг, Дармштадт, Бохум и Людвигсбург.
Министр транспорта Андреас Шойер уточнил, что «трейд-ин» схемы позволят владельцам сдать старые дизельные авто на утилизацию, а взамен получить «щедрую скидку» на приобретение нового транспортного средства. При этом схемы заработают уже в ближайшее время. Что касается модернизации автомобилей, то планируется, что производители будут устанавливать в старые автомобили новые двигатели, но время запуска данного нововведения неизвестно, так как предвидятся долгие переговоры с автоконцернами.
Уже сейчас известно, что Volkswagen согласился участвовать в модернизации старых авто, но детали сделки пока не определены. Также о подобной возможности задумываются в концерне Daimler.
Напоследок Шоейр порадовал автомобилистов, заявив, что правительство постарается избежать запретов на дизельные автомобили, их владельцы не будут платить дополнительные сборы, а вся ответственность за кризис ляжет на автопроизводителей.