Седаны BMW 7-Series обзавелись более мощным гибридным дизелем
Модернизированный рядный шестицилиндровый дизель 3.0 B57 на «семёрках» с индексом «730» с любым типом привода и длиной базы выдаёт 286 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента — на 21 лошадиную силу и 30 Нм больше, чем раньше. Прибавка достигнута за счёт изменяемой геометрии турбокомпрессора низкого давления и установки новых форсунок. На седанах с индексом «740» тот же силовой агрегат отличается архитектурой турбокомпрессора высокого давления. Результат — 340 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, то есть отдача выросла на 20 сил и 20 Нм. В обеих конфигурациях турбодизель B57 получил новую систему фильтрации выхлопных газов, что вкупе с электрификацией позволит с запасом уложиться в экологические нормы. Вдобавок, по оценкам мотористов BMW, гибридный «довесок» позволит сэкономить 0,4-0,6 литра солярки на 100 километров пробега.