По вине пилотов в прошлом году сорвалось больше 500 депортаций
В Германии все чаще срываются депортации, нередко это происходит из-за отказа со стороны пилотов, осуществлять перелет. Так, в прошлом году 506 депортаций сорвалось именно из-за отказа пилотов выполнять свою работу. Глава федеральной полиции, Дитер Романн, раскритиковал поведение пилотов: «В спорных ситуациях последнее слово остается за органами, обеспечивающими безопасность перелетов, а именно, за федеральной полицией». Это подтверждает и закон.
«Наши сотрудники, сопровождающие рейс, обеспечивают безопасность для членов экипажа и пассажиров», объясняет Романн. И хотя пилот должен следить за безопасностью на борту, он не может противоречить представителям власти по меньшей мере на территории Германии, это прописано в первом разделе 12-го параграфа закона о безопасности на воздушном транспорте.
Также президент федеральной полиции подчеркнул, что большинство депортаций срывалось еще до их начала по той причине, что людей, подлежащих депортации, не могли найти вовремя. В связи с этим Романн считает целесообразным предложение министра внутренних дел Хорста Зеехофера о том, что беженцев примерно за 10 дней до запланированной депортации, нужно помещать под стражу.
В 2018 году количество неудавшихся депортаций превысило количество удавшихся.